在幾大一線品牌的競爭中，以雅迪電動(dòng)車為首的多家企業(yè)已經(jīng)順利完成產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整與發(fā)展戰(zhàn)略升級(jí)，將越來越多的核心專利融入產(chǎn)品制造之中，緊緊抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，使電動(dòng)車研發(fā)與制造告別低成本組裝模式，向科技驅(qū)動(dòng)型、用戶需求導(dǎo)向型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

從2014年底開始打造的智美終端，是雅迪革命性提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)的重大舉措之一，至2016年初，雅迪電動(dòng)車已經(jīng)將智美終端延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)市場，完成了新一輪的國內(nèi)戰(zhàn)略布局。據(jù)悉，雅迪在重點(diǎn)地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場已經(jīng)完成終端店面形象與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)，超過300平方米的專賣店與維修服務(wù)站比比皆是。加上雅迪近期推出的電動(dòng)車4S級(jí)養(yǎng)護(hù)策略，可以相信雅迪電動(dòng)車在2016年將會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)市場上有進(jìn)一步的動(dòng)作。

可以預(yù)見，隨著中國在世界范圍內(nèi)節(jié)能減排工作中發(fā)揮了日益重要的角色，今后清潔能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用將成為政府進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)與污染治理工作的重要著力點(diǎn)，以低成本低技術(shù)含量作為價(jià)格競爭優(yōu)勢的時(shí)代將一去不復(fù)返，下一輪的行業(yè)洗牌將充分圍繞科研能力、專業(yè)化制造能力與企業(yè)文化的建立而展開。而前不久剛在米蘭參加國際兩輪車展的雅迪作為中國民營企業(yè)在新能源交通領(lǐng)域的排頭兵，向世界充分展示了中國國內(nèi)輕工業(yè)制造商在交通領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與可觀的潛在可能性，為下一年的戰(zhàn)略規(guī)劃與企業(yè)形象提升蓄足了爆發(fā)力。