嘀嘀打車

搖搖招車

在市交通委明令禁止手機(jī)召車軟件不允許“加價(jià)”召車后，昨天記者發(fā)現(xiàn)，市場上運(yùn)營活躍的幾種手機(jī)召車軟件，確實(shí)取消了“加價(jià)”按鈕，但卻搖身一變成了“小費(fèi)”。此外，各軟件商推行的語音叫車，也在誘導(dǎo)乘客用語音叫車時(shí)加價(jià)，這種不落字面的加價(jià)讓管理部門更難查證。

換湯不換藥

“加價(jià)”成小費(fèi)

昨天，記者試著用幾款手機(jī)軟件召車。“搖搖召車”在約車界面“小費(fèi)”一欄里說明：“小費(fèi)可增加下單成功率。”乘客有兩個(gè)選項(xiàng)，10元和20元，記者試著點(diǎn)擊了20元，立即出來一句話：小費(fèi)部分請(qǐng)支付司機(jī)現(xiàn)金。

“嘀嘀打車”在預(yù)約叫車的界面，“小費(fèi)”下面有三個(gè)選項(xiàng)，分別是5元、10元和20元；即時(shí)約車是語音呼叫，沒有“小費(fèi)”的顯示。但系統(tǒng)也誘導(dǎo)乘客在叫車時(shí)加價(jià)，系統(tǒng)的“叫車攻略”第三招，就是“加價(jià)叫車”。

打開“快的”的約車界面，最上面一欄是起點(diǎn)和終點(diǎn)，接下來是用車時(shí)間，然后就是“小費(fèi)”按鈕，雖然只有5元，但是可以重復(fù)點(diǎn)擊，最高“封頂”50元。

“易達(dá)出行”更是直接，在約車界面上下方，顯示“調(diào)度費(fèi)”，有5個(gè)選項(xiàng)，最低5元，最高也是50元。

語音叫車加價(jià)

查處更有難度

記者還發(fā)現(xiàn)，雖然大部分打車軟件都在推廣更為便捷的語音叫車，但語音轉(zhuǎn)換為文字時(shí)的翻譯解析成功率很低，在乘客語音呼叫有兒化音、口音等問題時(shí)更甚。

據(jù)了解，市交通委此前發(fā)布的電召管理細(xì)則明確規(guī)定，需要有統(tǒng)一的呼叫記錄，這就要求有統(tǒng)一的信息記錄格式。但從目前語音叫車的情況來說，電腦后臺(tái)要系統(tǒng)識(shí)別并形成規(guī)范的信息還存在問題。這種不落字面的加價(jià)讓管理部門查處起來更有難度。

市交通委：

調(diào)度費(fèi)須與標(biāo)準(zhǔn)看齊

7月1日，市交通委運(yùn)輸局出臺(tái)并實(shí)施的《北京市出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》明確規(guī)定，不許加價(jià)召車，服務(wù)收費(fèi)要與本市出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“看齊”，也就是即時(shí)召車服務(wù)5元，提前4小時(shí)預(yù)約召車服務(wù)費(fèi)6元。

昨天，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人再次重申，對(duì)手機(jī)召車軟件的“加價(jià)”召車行為，本市出租汽車行業(yè)主管部門將嚴(yán)格監(jiān)管，違反收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的將不得在本市開展出租車電召服務(wù)。記者 陳琳