想象漫步古城街道,目之所及,颯颯翻飛的銀杏樹葉閃著炫目的金色;腳下踩著綿軟厚實的落葉,恍然有種西安變長安的錯覺。
有人說:“落葉不掃,是對秋天最后的溫柔”。
近年來,越來越多的城市開始選擇合適道路在特定時段保留“落葉不掃”,西安有可能嗎?
華寶以為支持掃或者不掃,各個層面的人也都有自己的看法:
作為環(huán)衛(wèi)部門和部分市民或許認(rèn)為事關(guān)衛(wèi)生和安全,美則美矣,問題很多。
比如下雨天,落葉堆積導(dǎo)致車輛打滑;沖到雨水井,堵塞下水道窨井蓋的縫隙,造成路面積水;聚集后的落葉流入河道,對水質(zhì)有影響……
如果得以實行,為維護落葉景觀道的清潔,保潔人員要撿拾白色漂浮垃圾、生活垃圾,確保無隔夜或沾污垃圾的落葉滯留路面;巡回會控制落葉總量,確保落葉不遮蔽雨水口、不影響正常通行。這樣一來,任務(wù)量不減反增。
再則,人行道上的落葉也會遮住盲道。
希望保留的人除了“落紅不是無情物,化作春泥更護花”,更多的大概還是想要葆有一種情懷。
城市,永遠(yuǎn)離不開人與自然的和諧相處。“落葉不掃”不僅滋養(yǎng)了城市觀感,更折射出現(xiàn)代人對城市認(rèn)知的進步。除了好看、滿足觀景拍照的需求外,還有更深的文化內(nèi)涵。
西安街頭的景觀樹多為法桐和銀杏,空間布局上能反映出這座城市歷史的演變流轉(zhuǎn)。適當(dāng)?shù)谋A?,也是呵護歷史風(fēng)貌的一種特別思路,勝過了許多人為造作的風(fēng)景。
鋼筋水泥的建筑,擁擠喧鬧的人群,城市的堅硬與浮躁,或許腳下的落葉能讓它變得柔和。

隨機街采:
西安交通大學(xué)李同學(xué):我覺得個別道路可以選擇某一個時間段保留一下,有人喜歡拍拍照啊散散步什么的,挺有意境的。現(xiàn)在不是很多城市都開始“落葉不掃”嘛!希望西安也可以推行試試。
咸寧路環(huán)衛(wèi)工楊大爺:我負(fù)責(zé)打掃的這條路來往車多,不掃肯定不行么,臟得很。
興慶公園游客張阿姨:不掃的好,一來環(huán)衛(wèi)工人哪能天天風(fēng)一吹就掃啊,太辛苦了;二來天氣好了大家出來散散步領(lǐng)著小孫子玩一玩,踩著落葉蠻美的嘛!
從市民訴求中不難發(fā)現(xiàn),要求觀賞落葉的區(qū)域,大多數(shù)集中在景區(qū)、公園周邊的道路,對主干道、快速路賞落葉的意愿不高。
此外華寶致電碑林區(qū)城市管理局園林綠化部門,工作人員表示此前也接到過熱心市民的電話表達了能不能暫時保留公園道路的落葉的夙愿。但是園林綠化部門表示作為城市的服務(wù)者首先要考慮的是城市的整潔和行人、行車的安全,保留落葉只能暫時先聽取和收集民意,以及上級部門的意見。
開先河的城市
11月中旬,北京市園林綠化局下發(fā)了《關(guān)于暫時保留秋冬落葉景觀的通知》除公園主要道路落葉要進行必要的清掃外林地、草坪上的自然落葉,盡最大可能保留讓市民感受深秋美景。
下發(fā)保留秋冬落葉景觀的通知,這在北京市園林綠化部門尚屬首次。
最早從2013年起,上海綠化市容部門就開始嘗試對部分道路落葉不掃,贏得市民的一片叫好聲。今年的上海落葉景觀道路更是在去年18條的基礎(chǔ)上新增調(diào)整至29條。新增的11條落葉景觀道分布于黃浦、虹口、靜安、長寧4個區(qū),主要樹種也不局限于梧桐樹。
比如,光復(fù)路主要樹種為香樟樹、銀杏,虹灣路主要樹種為北美楓香。并列出了落葉景觀道路名錄,名錄上有具體的落葉保留時間。
也是從今年起,每年秋天武漢各大公園除主要道路和水面外,落葉暫時不掃留作景觀,將成武漢園林“定律”。武漢洪山廣場近萬平方米的西廣場,更是要試點打造“落葉廣場”如遇下雨進行清掃維護,天晴時則保留落葉。
今年杭州城管部門也從分類保潔道路中挑選了蘇堤、白堤、南山路等15條道路實施“落葉不掃”,為的是方便市民、游客賞落葉和記錄下杭城如詩如畫的秋韻。南山路、北山街、滿覺隴路等“網(wǎng)紅”道路,因落葉不掃,而為眾多名勝古跡增色不少。
蘇州也從20日起連續(xù)一個月,規(guī)定三條道路的部分人行道和綠化帶,將保留落葉景觀,讓市民和外地游客盡賞落葉之美,感受蘇城之韻。
有觀點認(rèn)為,“落葉不掃”并非一時的“迎合”市民,映照出的是一座城市對生態(tài)和諧的追求、對人文關(guān)懷的重視。城市中的爛漫秋色,也是一道醉人風(fēng)景。
多所高校也人性化的“不掃落葉”華東師范大學(xué)自11月23日至12月2日期間保留校園內(nèi)個別道路的葉子。
華寶搜索西安落葉不掃的先例,只有2015年11月份西安交大為了配合央視拍攝交大西遷歷史文獻片三周不掃梧桐落葉。
湖南岳陽人行道上,厚厚的落葉幾乎沒過腳背,一組組落葉做成的藝術(shù)品,與靜謐雅致的街區(qū)共同繪就一幅秋天的畫作—用樹葉和硬紙板做的樹葉拼貼畫,為臨街的欄桿增色不少,“落葉之吻”的浪漫,更是吸引了大批市民合影。
據(jù)悉,這些路邊的落葉展由中、法、德三位藝術(shù)家創(chuàng)作的作品,緊扣人文之愛、自然之愛等主題,與岳陽路完美融合,希望喚起人們對于身邊美好事物的關(guān)注。
常綠樹與落葉樹之爭,不僅體現(xiàn)在時代、理念上,還體現(xiàn)在種植方式上,“落葉不掃”景觀街道的樹怎么種,也是這些城市反復(fù)磨合的。
以上海、杭州等地的經(jīng)驗來看,法桐和銀杏是選擇最多的樹種,法桐被稱之為“行道樹之王”(指種在道路兩旁及分車帶,給車輛和行人遮蔭并構(gòu)成街景的樹種)。冠幅大,枝葉繁茂、遮蔭效果好,冬季透光性好,還有降噪、凈化空氣等效果。秋天葉色金黃、葉片大、落葉量多,兼具景觀和行道樹功能。但同時,它有春季飄絮的問題。
景觀街道需要成片栽種有觀賞價值的落葉樹,片植才能形成規(guī)模,才有供市民游客賞玩的價值。
但片植同樣面臨著落葉掉光之后的問題。成片的栽種落葉樹,冬季落葉掉光后,會光禿禿的,大面積采用也有弊端。
常見的應(yīng)對方式是,常綠樹種與落葉樹種間植,簡而言之,即落葉樹種與常綠樹種穿插種植,落葉樹樹葉掉光后,還有常綠樹種襯托綠色。
在打造秋色上,這些城市都有一條“底線”:秋色不能影響城市安全。“落葉不掃,是有選擇地不掃”,這背后是環(huán)衛(wèi)工人的智慧和汗水。
例如,上海落葉景觀道路設(shè)置了兩個門檻:第一,相關(guān)道路栽種的樹種要有一定落葉量,色彩要豐富些,能保證景觀效果;第二,落葉不能影響所在道路暢通,路幅要有相當(dāng)寬度。
這些努力和嘗試既滿足了大家的訴求也規(guī)避了潛在的險情,兩全其美。
北京林業(yè)大學(xué)教授余新曉說,落葉是森林生態(tài)系統(tǒng)的一部分,也是林地養(yǎng)分補給的重要來源。落葉腐爛后,化作養(yǎng)料回歸土壤、改善土壤,提供的是最天然的養(yǎng)料。秋冬季的落葉,對于抗寒能力較差的樹木而言,還有一定保溫作用。
同時,落葉可以覆蓋秋冬裸露地表,減少揚塵;附著在落葉蠟質(zhì)層上的污染物顆粒,也將最終沉淀在土壤中。在很多國家,秋冬落葉任其覆蓋地表,并不做特別的清掃。
對于沒有場地條件堆放大量枯枝落葉的街道、社區(qū),上海正在試點循環(huán)利用項目。例如上海植物園內(nèi)一個園林廢棄物處置利用項目,來自其他區(qū)域的枯枝落葉,集中在這里可以制成的有機介質(zhì)還會回到原料的產(chǎn)生單位,用來改善綠化土壤,一年可以消納五六千噸枯枝落葉等園林廢棄物。
隨著技術(shù)水平提高,更多枯枝落葉的資源化利用項目正在不斷涌現(xiàn),據(jù)上海植物園綠化工程有限公司項目主管范立剛介紹,經(jīng)過加工,枯枝落葉可以制成供發(fā)電的燃料棒,還能變成園林綠化的土壤覆蓋物,制成環(huán)保的建筑板材。
老西安人或許有過這樣的記憶,秋冬時節(jié),行走在街道上,踩著法國梧桐巴掌大的落葉沙沙作響,佐以滿街的紅黃色梧桐葉,那種秋天,秋色味道正濃。
看一座城市有很多種線索。城墻里的大唐盛世,鐘樓上的晨鐘暮鼓……西安有太多無可復(fù)制的標(biāo)簽,如何將這些元素的美最大化、生活化是這座城市要思考的。
歷史的還給歷史,技術(shù)的交給技術(shù)。落葉能否保留,考驗的是城市管理者的智慧和所有人的有序參與。