齊一三導(dǎo)軌臥式車床護(hù)板什么價位3，傳感器。智能制造將帶動全產(chǎn)業(yè)和全領(lǐng)域的傳感器應(yīng)用和發(fā)展，從而成為新經(jīng)濟(jì)增長的巨大動力。2015年，中國傳感器市場規(guī)模為1213億元，近幾年增速超20%。生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)，并逐漸形成以北京，上海，南京，深圳，沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶。未來五年，預(yù)計食品，物流，汽車，煤礦，安防等領(lǐng)域?qū)鞲衅鞯男枨髮⒊霈F(xiàn)飛躍。幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注1，機(jī)器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場，但發(fā)那科，庫卡，ABB和安川電機(jī)控制了國內(nèi)減速器，控制器，伺服電機(jī)等核心零部件90%以上市場，意味著進(jìn)口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來萬億規(guī)模。據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日報道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對于制造商而言十分耗時，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。該項目研究人員還曾在圣路易斯與波音研究與技術(shù)公司的研究人員合作使用激光跟蹤儀快速測量工業(yè)五軸機(jī)床整體工作區(qū)內(nèi)的所有軸運(yùn)動?；谶@些測量，制成了一系列補(bǔ)償表，用于提高多種機(jī)床及相關(guān)平臺精度。3C產(chǎn)品制造設(shè)備自動化趨勢明顯3C 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)龐大，人工數(shù)量多，重復(fù)工作多，自動化的應(yīng)用可以節(jié)省人力，縮短生產(chǎn)周期。近幾年，電子制造設(shè)備自動化相關(guān)功能部件增長率均呈上升趨勢，自動化升級需求明顯?！拔覀?010年進(jìn)入中國，已經(jīng)取得近50家客戶，總銷售額實現(xiàn)快速增長。這與中國市場快速發(fā)展分不開，也證明了中國市場的戰(zhàn)略重要性，同時也得益于中國用戶對新技術(shù)很高的接受度?！卑Ｋ咕S集團(tuán)銷售董事萊納·傅瑞斯對記者說，公司未來還計劃在中國建立智能組裝線，成立自動化生產(chǎn)部門，直至最終全面推廣，部署埃斯維4.0。

中國智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇近日，一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史，專家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動等高端數(shù)控機(jī)床因其對飛機(jī)，核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售；即便是采購作為民用，也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動力量。2010年以前，中國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度較高，外部以及內(nèi)部需求旺盛，導(dǎo)致資本投入能夠快速實現(xiàn)盈利，從而不重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品線的升級換代。2010年以后，隨著我國內(nèi)需下滑，同時外需受到東南亞等的新興國家競爭替代，我國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度顯著下滑。提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升生產(chǎn)效率，優(yōu)化生產(chǎn)過程，已經(jīng)成為制造業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。第三比如先導(dǎo)智能的動力鋰電池高速卷繞機(jī)。進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實在多年的研發(fā)和實戰(zhàn)經(jīng)歷后已經(jīng)可以替代國外進(jìn)口設(shè)備，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，而且很多技術(shù)都是先導(dǎo)獨(dú)有的并申請了發(fā)明專利，成為本土技術(shù)實現(xiàn)進(jìn)口替代的優(yōu)秀代表，并鼓舞著相關(guān)同行的進(jìn)步。大宗商品價格下降，國際間貿(mào)易摩擦加劇，內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯，要素成本上漲和人口老齡化等因素的綜合作用下，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速也隨之不斷下降。受此影響，國內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱，金屬加工機(jī)床進(jìn)口市場也呈現(xiàn)階段性下降的狀態(tài)。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，2016年我國金屬加工機(jī)床進(jìn)口量達(dá)7.2萬臺，數(shù)量同比減少16.4%。受2008年世界范圍的金融危機(jī)影響。中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。特別是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。

軍工，機(jī)床兩協(xié)會代表及華中科技大學(xué)匯報了軍工企業(yè)數(shù)控機(jī)床換腦工程調(diào)研報告，主要內(nèi)容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機(jī)床更換國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的任務(wù)；2020年目標(biāo)為當(dāng)年實現(xiàn)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺配套，大幅提高國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率；要努力推動國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)機(jī)床的配套；強(qiáng)化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)。工信部官員提出，要按照新的要求做好2017年04專項立項指南編制，原則上不安排新的研究課題。要集中資源，圍繞十項標(biāo)志性成果開展立項，要求整機(jī)可靠性指標(biāo)達(dá)到2000小時，并提出滾動實施路線圖。對于前期承擔(dān)04專項課題執(zhí)行不力和經(jīng)營困難的單位，新立課題要從嚴(yán)審查。齊一三導(dǎo)軌臥式車床護(hù)板什么價位作為德國高端制造業(yè)企業(yè)，埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國市場，在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。據(jù)悉，蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局，說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。隨著數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各行各業(yè)對于數(shù)控機(jī)床的需求也逐漸變大。值得一提的是，3C產(chǎn)業(yè)對于數(shù)控機(jī)床的需求也在逐年增加。未來，數(shù)控機(jī)床對于3C產(chǎn)業(yè)的需求將變大。3C產(chǎn)業(yè)概況：3C產(chǎn)品即電腦，通信和消費(fèi)電子三類的總稱。通信主要是指手機(jī)，消費(fèi)電子則包括數(shù)碼相機(jī)，電視機(jī)，隨身聽，電子辭典，影音播放器等。3C 產(chǎn)業(yè)鏈體系非常龐大，以手機(jī)為例，其組成零部件將近20種?？梢?，三部委已初步確定04科技專項“十三五”增加國撥資金，且相對額度較大，其主要資金將于2017-2018年進(jìn)行大部分實施，以便在2020年取得效果。因此，機(jī)床工具企業(yè)要抓住機(jī)遇，及早準(zhǔn)備項目，爭取立項支持，推動產(chǎn)業(yè)升級。《規(guī)劃》十大重點(diǎn)任務(wù)的前兩條，就是“加快智能制造裝備發(fā)展”和“加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新”?！兑?guī)劃》提出到2020年，將研發(fā)一批智能制造的關(guān)鍵技術(shù)裝備，使國內(nèi)市場滿足率超過50%；突破一批智能制造關(guān)鍵技術(shù)，核心支撐軟件國內(nèi)市場滿足率超過30%。同時《規(guī)劃》提出，要建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，開展標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗驗證，加快標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂和推廣應(yīng)用，到2020年，制(修)訂智能制造標(biāo)準(zhǔn)200項以上。
均會優(yōu)先使用綜合成本更低，效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線，或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造，以替換成本不斷上升的人工。“只要能用機(jī)器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運(yùn)，電芯卷繞，注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求。企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時第一也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。市場概況：GARTNER 預(yù)計未來3C 產(chǎn)品將的年復(fù)合增長率2.6%。雖然3C 產(chǎn)品增長趨于平穩(wěn)，但是市場存量規(guī)模龐大，目前年出貨總量接近25億臺(包括手機(jī)，電腦，平板)。而中國更是3C制造大國，占據(jù)了全球70%的產(chǎn)能，其中手機(jī)制造產(chǎn)能最高(32%)。這意味著3C 產(chǎn)品的加工和組裝工廠絕大部分都在中國。很少有哪件事比發(fā)生在1983年的“東芝機(jī)床事件”更讓他們刻骨銘心。這一年，日本東芝公司賣給蘇聯(lián)幾臺五軸聯(lián)動數(shù)控銑床，蘇聯(lián)將其用于制造核潛艇推進(jìn)螺旋槳，使得螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動時噪聲大為下降，以至于美國的聲吶無法偵測到蘇聯(lián)潛艇的動向。該數(shù)控機(jī)床的銷售，也使得蘇聯(lián)的裝備制造業(yè)上了一個檔次，時至今日，美軍的聲吶也難以監(jiān)聽到俄軍的潛艇。為此，美國國防部展開調(diào)查。被封鎖并最終將東芝公司相關(guān)高層都送進(jìn)了監(jiān)獄。數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事對于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的專家來說并且禁止東芝公司向任何社會主義國家出口任何貨物一年。那一年，我國無法買到東芝電器，甚至一節(jié)東芝電池。智能制造整個過程中將智能裝備(包括但不限于機(jī)器人，數(shù)控機(jī)床，自動化集成裝備，3D打印等)通過通信技術(shù)有機(jī)連接起來，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化；并通過各類感知技術(shù)收集生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù)，通過工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段，以及各類系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產(chǎn)方案，實現(xiàn)生產(chǎn)方案智能化。隨著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動力電池的配方設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動向全自動大規(guī)模制造過渡。下一步，提高動力電池的智能制造水平，完善驗證測試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是我國動力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，也為無錫先導(dǎo)智能等國內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇。

 

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