今年夏天，如果你乘坐京廣線(xiàn)經(jīng)過(guò)武漢漢陽(yáng)段，會(huì)發(fā)現(xiàn)這段長(zhǎng)達(dá)6公里的區(qū)域?qū)⒆兩砘◣?，紫薇次第開(kāi)放，沿線(xiàn)綠意盎然。日前，漢陽(yáng)區(qū)園林綠化隊(duì)透露，今年2月起對(duì)京廣線(xiàn)漢陽(yáng)段進(jìn)行了立面整治、前線(xiàn)清渣等工作，并種植喬灌木5000余株，形成了春夏秋季皆有花景的一條風(fēng)景線(xiàn)。

京廣線(xiàn)漢陽(yáng)段原先涉及單位較多，是管理中的模糊地帶，今年年后為美化該區(qū)域的環(huán)境，漢陽(yáng)區(qū)園林綠化隊(duì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，開(kāi)始對(duì)沿線(xiàn)進(jìn)行整治。“剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)垃圾都拖了230車(chē)，垃圾多為枯枝、死樹(shù)和一些生活垃圾，僅死樹(shù)都有千余株。”漢陽(yáng)區(qū)園林綠化隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，沿途的主要問(wèn)題是景觀缺乏設(shè)計(jì)，植物無(wú)人養(yǎng)護(hù)，僅有一些自然生長(zhǎng)的構(gòu)樹(shù)、桑樹(shù)及雜草。

對(duì)此，漢陽(yáng)區(qū)園林綠化隊(duì)拿出方案，先是進(jìn)行沿線(xiàn)的立面整治，將房屋和鐵路沿線(xiàn)覆蓋上綠色草皮，清理后種植廣玉蘭、樟樹(shù)、欒樹(shù)、櫻花、桂花、山茶花等喬灌木，再鋪上紅葉石楠、女貞、法國(guó)冬青等色塊，使得旅客乘坐京廣線(xiàn)經(jīng)過(guò)漢陽(yáng)段時(shí)，能看到高低起伏的綠化景觀，還能春賞櫻花、紅葉李，夏觀紫薇，秋聞桂花香，在火車(chē)上感受武漢作為“新花城”的魅力。

沿線(xiàn)因區(qū)域的特殊性，進(jìn)行植物種植和養(yǎng)護(hù)并不容易。漢陽(yáng)區(qū)綠化隊(duì)負(fù)責(zé)人回憶，“京廣鐵路漢陽(yáng)段有一側(cè)近7公里的路段沒(méi)有出入口，清理的樹(shù)枝無(wú)法順利運(yùn)出，只能橫穿鐵軌從另一側(cè)運(yùn)走。與鐵路部門(mén)溝通后，相關(guān)部門(mén)給予了極大支持，專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)出鐵軌維修時(shí)間，讓我們50多人的隊(duì)伍迅速運(yùn)出樹(shù)枝。記得當(dāng)時(shí)大家爭(zhēng)分奪秒，又怕樹(shù)枝不小心掉落影響火車(chē)通行，運(yùn)之前鋪上墊子，運(yùn)完后反復(fù)檢查才放心。”

據(jù)了解，漢陽(yáng)區(qū)園林綠化隊(duì)后期還將對(duì)京廣線(xiàn)漢陽(yáng)段鐵路沿線(xiàn)的綠化進(jìn)行定期維護(hù)，使其成為外地游客眼中的第一道風(fēng)景。