交通：乘3、10路公交車，在韓祠站下車

門票：60元

廣濟(jì)橋又稱湘子橋，以其“十八梭船二十四洲”的獨特風(fēng)格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國四大古橋，曾被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

廣濟(jì)橋于宋乾道七年創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結(jié)而成，始名“康濟(jì)橋”。淳熙元年間浮橋被洪水沖垮，后重修之，并創(chuàng)杰閣于西岸，開始了西岸橋墩的建筑，至紹熙元年歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹(jǐn)?shù)忍叵嗬^增筑，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳熙十六年太守丁允元建造的規(guī)模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”。

從下水門附近望廣濟(jì)橋的斷開部分：

斷口處經(jīng)常有大船通過：

鎮(zhèn)橋的鐵牛：