我國(guó)目前部分中小型煉油廠(chǎng)用廢塑料,廢輪胎,廢機(jī)油氧化變質(zhì)柴油、煤焦油、減線(xiàn)油、粗苯煉制的汽油和柴油。眾所周知,廢塑料、廢輪胎、橡膠可以通過(guò)高溫加催化劑煉制出液體燃料油,其低廉的價(jià)格,較高的熱值令許多油品經(jīng)銷(xiāo)商神往,但是他們有一個(gè)致命的弊病,就在是其生產(chǎn)過(guò)程中由于工藝不合理及原料問(wèn)題,使最終產(chǎn)品的色度顏色黑,臭味大,氣味達(dá)不到用戶(hù)要求,尤其是刺鼻的臭味,以及煉油過(guò)程后期油品的脫色和因長(zhǎng)期存放氧化變質(zhì),而達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于這種油品必須采取脫色去味精制,去掉硫氫異味,氧化沉渣,膠質(zhì)使深黑、混濁的油品變得清澈透明,提高油品外觀(guān)、透明度,去除異味增加了安全性、穩(wěn)定性,達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值??埔拙W(wǎng)企業(yè)會(huì)員濟(jì)南星火石油化工有限公司發(fā)明一種解決以上難題的方法,可以使黑臭塑料、輪胎油經(jīng)簡(jiǎn)單的化學(xué)工藝,脫色、除味并長(zhǎng)期穩(wěn)定,精制后的塑料油、輪胎油可達(dá)到淡黃色,略有輕微的煤油氣味。尤其是塑料油,由于其密度小,可以與非標(biāo)柴油調(diào)和,即能降低調(diào)和油的密度,又可以使其顏色減輕,深受廣大用戶(hù)的好評(píng)。
該公司的"塑料油、輪胎油脫色除味技術(shù)"等6項(xiàng)關(guān)于石油及其制品的相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)╤ttp://tec.k8008.com/)信息在科易網(wǎng)發(fā)布以來(lái),以其投資小、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)工序簡(jiǎn)化、原料的應(yīng)用性拓寬等優(yōu)點(diǎn)屢獲各地投資商的咨詢(xún)和青睞。
胡先生所在企業(yè)準(zhǔn)備做石油二煉,由于輪胎油方面的重油有點(diǎn)難處理,因此胡先生在網(wǎng)絡(luò)上搜索到了發(fā)布在科易網(wǎng)上的該技術(shù)信息,該技術(shù)再次迎來(lái)了投資商的咨詢(xún)。胡先生主動(dòng)留下了聯(lián)系方式,科易網(wǎng)客服人員在技術(shù)發(fā)布方負(fù)責(zé)人吳先生進(jìn)行回訪(fǎng)時(shí),將胡先生的情況與之說(shuō)明,吳先生表示會(huì)盡快與對(duì)方取得聯(lián)系。同時(shí),我們還了解到,該技術(shù)已收到來(lái)自全國(guó)各地投資商的聯(lián)系咨詢(xún),并且已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多次,
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