“五縱兩橫”交通網(wǎng)中，有5條路為新建。“五縱”中，除了京臺(tái)高速公路已于2016年12月建成通車、京開高速公路拓寬工程將于今年底完工外，還有3條路正在建設(shè)中。

這3條正在建設(shè)的路，第一條路是新機(jī)場高速公路，北起南四環(huán)公益東橋，南至新機(jī)場，近期先實(shí)施南五環(huán)至新機(jī)場段的27公里，計(jì)劃2018年底建成通車。第二條路是軌道交通新機(jī)場線一期，北起草橋，南至新機(jī)場，一期列車設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到160公里/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)縮短新機(jī)場與中心城之間的時(shí)間距離，計(jì)劃2019年與新機(jī)場同步建成投入使用。

第三條路是京雄城際鐵路，北起北京西站，經(jīng)新機(jī)場，南至雄安站，北京境內(nèi)段長55公里，其中新建段為李營站至市界，長40公里。已于2016年12月開工，計(jì)劃2019年與新機(jī)場同步建成投入使用。

“兩橫”則是指新機(jī)場北線高速公路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期。其中，新機(jī)場北線高速連接京港澳、京開、京臺(tái)、首都地區(qū)環(huán)線等高速公路，北京段全長25公里，已于本月開工建設(shè)，計(jì)劃2019年與新機(jī)場同步建成通車。城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期東起廊坊東站北側(cè)，經(jīng)廊坊市區(qū)、新機(jī)場至新機(jī)場南側(cè)京冀界，線路全長39.7公里，新機(jī)場土建預(yù)留工程已開工建設(shè)，計(jì)劃2019年與新機(jī)場同步建成投入使用。

記者了解到，北京新機(jī)場將與航站樓一體化設(shè)計(jì)綜合交通中心，旅客可直接進(jìn)入機(jī)場航站樓主樓，實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、高速公路、公共交通與航站樓高效銜接。

此外，北京同步規(guī)劃了新機(jī)場周邊的生態(tài)建設(shè)，在新機(jī)場北部，沿京臺(tái)高速、新機(jī)場高速等交通走廊兩側(cè)建設(shè)200至1000米大尺度生態(tài)廊道或景觀綠帶，形成中心城與新機(jī)場之間的景觀綠道。同時(shí)，充分利用永興河自然河道和機(jī)場噪聲區(qū)，建設(shè)森林綠地，形成“鳳形”肌理大地景觀。2019年，新機(jī)場周邊京開高速、京臺(tái)高速等道路沿線將是一片“綠色森林”，旅客經(jīng)交通走廊去往新機(jī)場，將會(huì)享受到穿越森林般的綠色氛圍。