南水北調(diào)焦作城區(qū)段

南水北調(diào)城區(qū)段綠化帶建設(shè)工程，除了保護(hù)總干渠水質(zhì)以外，還將產(chǎn)生巨大的生態(tài)、社會和經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步改善城市生態(tài)環(huán)境、提升城市生態(tài)品質(zhì)，切實(shí)造福百姓

不久前，記者來到位于焦作城區(qū)的南水北調(diào)干渠，只見水面波光粼粼。干渠兩側(cè)，建筑物都已經(jīng)拆除，被綠色的防塵布整齊覆蓋。未來，這些拆除的地方都將成為綠化帶。

南水北調(diào)總干渠焦作城區(qū)段全長8.82公里，涉及焦作中心城區(qū)13個城中村，征遷居民2440戶9317人，拆遷房屋52.7萬平方米，2009年10月已經(jīng)完成征遷任務(wù)。

南水北調(diào)綠化帶工程作為總干渠配套工程，應(yīng)與總干渠一同安排、同步征遷、同步建設(shè)。但是由于種種原因，總干渠工程完工后，綠化帶工程擱置長達(dá)8年，遲遲沒有啟動，造成總干渠兩側(cè)環(huán)境臟亂差，私搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，妨礙泄洪、影響總干渠和主城區(qū)汛期安全，社會普遍關(guān)注，群眾反映強(qiáng)烈。

焦作市委書記王小平說：“實(shí)施南水北調(diào)城區(qū)段綠化帶建設(shè)工程，不僅是關(guān)乎民生福祉的第一民生工程、提升城市品位的重點(diǎn)工程，而且是保護(hù)一渠清水送京津的生態(tài)工程、保障國家利益的政治工程，對確保南水北調(diào)總干渠水質(zhì)、改善城市生態(tài)環(huán)境、提升城市品位、盤活城市資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。”

焦作市副市長魏超杰介紹，南水北調(diào)焦作城區(qū)段綠化帶建成后，除了保護(hù)總干渠水質(zhì)以外，還將產(chǎn)生巨大的生態(tài)、社會和經(jīng)濟(jì)效益。通過實(shí)施綠化帶工程，可為焦作城區(qū)新增近2300畝綠地，中心城區(qū)人均增加2平方米綠地，形成貫穿焦作城區(qū)東西的生態(tài)廊道，進(jìn)一步改善城市生態(tài)環(huán)境、提升城市生態(tài)品質(zhì)，為市民提供舒適、怡人的休閑運(yùn)動場所，切實(shí)造福民眾、惠及百姓，提高市民生活質(zhì)量，讓廣大群眾真正成為綠化帶工程的受益者和優(yōu)美環(huán)境的享有者。

不僅如此，通過實(shí)施綠化帶工程，還可把綠化帶建成集中展示和紀(jì)念南水北調(diào)偉大工程，弘揚(yáng)“忠誠擔(dān)當(dāng)、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)”南水北調(diào)焦作精神的系列精品景區(qū)，使之成為體現(xiàn)南水北調(diào)精神的新地標(biāo)，并通過實(shí)施綠化帶工程，加快形成以高鐵站為中心，集商業(yè)、旅游、休閑為一體的“高鐵板塊”，帶動焦作經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。