DCS運行中，應(yīng)盡量避免組態(tài)修改和下載代碼。必須進行系統(tǒng)組態(tài)修改并下載代碼時，要由總工批準(zhǔn)，作好事故預(yù)想，落實各項安全措施。認(rèn)真核對各可調(diào)參數(shù)修改前后的差異，必要時采取隔離措施。 很多熱控人員對DCS中出現(xiàn)的各種問題，不能進行有效的技術(shù)分析。面對海量的運行數(shù)據(jù)、系統(tǒng)信息和自診斷信息，難以發(fā)現(xiàn)、分析問題，無法及時找出原因制訂相應(yīng)措施。另外，為了保證機組在各種工況下都能安全經(jīng)濟運行，對DCS保護邏輯和控制策略也提出了新的要求，迫切需要不斷優(yōu)化和完善，而目前在這個環(huán)節(jié)上恰恰比較薄弱。 DCS需要高素質(zhì)的操作人員和維護人員，一方面要加強對運行人員的DCS知識的培訓(xùn),提高操作水平，另一方面要加強對維護人員的培訓(xùn)，提高維護技能。DCS操作維護水平受限的一個重要原因是認(rèn)識上的問題，傳統(tǒng)觀念是求穩(wěn)而不求優(yōu)，只要能生產(chǎn)就行，這在某種程度上養(yǎng)成惰性。在新的體制和生產(chǎn)形勢下，觀念要不斷及時更新。 應(yīng)建立并不斷完善DCS各種檢查、執(zhí)行、分析和試驗等管理制度，并細(xì)化各項要求。某200MW機組針對DCS各種設(shè)備專門建立巡檢表格，每天記錄各硬件工作狀況指示，記錄工程師站、操作員站軟件資源和進程，多次及時消除了因軟硬件故障造成的事故隱患，至今未發(fā)生因DCS原因造成機組跳閘。 2 結(jié)束語 DCS在火力發(fā)電行業(yè)普及使得機組的自動化水平躍上了新的臺階，應(yīng)用中出現(xiàn)問題是正常的。但有些問題具有共性，采取適當(dāng)措施可以避免。限于工作局限性，文中所舉事例不一定具有代表性，也不一定全面，歡迎指正。希望廣大DCS技術(shù)人員能加強交流和學(xué)習(xí)，取長補短，使DCS更好地為電力生產(chǎn)安全經(jīng)濟運行服務(wù)。 
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