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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的區(qū)別 高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工順序
1、對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)的浮石,雜物進(jìn)行清除;
2、在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿顯露環(huán)套長(zhǎng)度的凹孔,通??趶綖?0cm,深20cm。
3、按規(guī)劃深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)比規(guī)劃錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm-10cm以上,孔徑不小于Φ42;受鑿巖設(shè)備約束時(shí),構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩能夠分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內(nèi),構(gòu)成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15°≈30°,以達(dá)到同樣的錨固作用;當(dāng)部分孔位處應(yīng)底層松懈或破碎不能成孔時(shí),選用斷面尺度不小于 0.4×0.4的C15砼基礎(chǔ)置換成不能成孔的巖土段。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的區(qū)別 4、注漿并刺進(jìn)錨桿,選用標(biāo)號(hào)不低于C2O的水泥漿,宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿,水泥宜選用普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,保證漿液豐滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿維護(hù)期不少于3天。
5、裝置縱橫支撐繩,張拉緊后兩段各用二至四個(gè)(支撐長(zhǎng)度小于15m時(shí)用二個(gè),大于30m時(shí)用四個(gè),其間用三個(gè))繩卡與錨桿顯露環(huán)套固定連接。
6、從上向下鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)并縫合,每張鋼絲繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約32m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩段各用兩個(gè)繩卡與繩網(wǎng)進(jìn)行固定聯(lián)合。
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