南京萬國授權(quán)維修中心-地址,電話

　　萬國售后服務(wù)網(wǎng)點|南京紫峰大廈16樓1610室

　　服務(wù)時間-9:00-19:00,萬國鑒定,保養(yǎng),更換表帶

　　南京授權(quán)售后服務(wù)中心,支持郵寄,詳情點擊咨詢

　　地鐵線路：地鐵1/4號線鼓樓站下車(B1、B2口出)

　　乘車線路：公交路線乘坐503路、100路、16路、3路、809路、31路、34路、52路、67路、95路等多路在中山北路.鼓樓下車

　　目前中國市場上 萬國手表維修服務(wù)主要分為兩類，一種是 萬國手表下設(shè)的維修服務(wù)中心，可以在 萬國網(wǎng)站上查詢到，會讓人更安心。美中不足的是 萬國手邊目前在國內(nèi)的售后維修服務(wù)中心只在幾處，因此維修比較不便。

　　另一種 萬國手邊維修服務(wù)中心則是有維修技術(shù)的 萬國手表特約維修服務(wù)中心。可提供專業(yè) 萬國手表維修，原裝 萬國手表配件和更周到、個性化的服務(wù)。

　　萬國售后服務(wù)中心傳承百年高級名表維修技術(shù),引進瑞典、德國一流維修設(shè)備儀器,先后多次遠赴瑞士跟隨世界高級品牌瑞士名表公司的高級制表師,維修技師學(xué)習(xí)。

　　至今, 萬國售后服務(wù)中心已擁有高級高級技師、專業(yè)技師等技術(shù)人員二十幾余名,特約高級技師5名,業(yè)務(wù)遍南京、北京、天津、上海、廣州、深圳、廈門、珠海、杭州、桂林、南寧、長沙、義烏、合肥、沈陽、大連等一二線城市。

　　萬國手表維修郵寄快速通道提示：

　　為方便外地客戶，南京 萬國鐘表維修中心現(xiàn)開通 萬國手表維修郵寄快速通道，您將自己愛表的型號，所要維修的范圍，所要保養(yǎng)的零件，一起寄到南京市中山北路2號紫峰大廈16樓，我們的資深修表師傅會及時、認真的為您的愛表解決難題。

　　為保證顧客貴重手表的郵寄方式維修，可先與維修師傅聯(lián)系溝通故障問題，我們的手表維修專家會及時的為您解決手表難題，更全面、更便捷的為您服務(wù)。

　　------------ 萬國售后服務(wù)中心·建外SOHO------------

　　萬國售后服務(wù)中心地址：南京市中山北路2號紫峰大廈16樓

　　萬國售后服務(wù)中心免費熱線：025-832 037 32

　　地鐵線路：地鐵一/4號線鼓樓站下車(B1、B2口出)

　　乘車線路：公交路線乘坐503路、100路、16路、3路、809路、31路、34路、52路、67路、95路等多路在中山北路.鼓樓站下車

　　萬國售后服務(wù)中心，始建于民國五年(1916年)，距今已有百余年的悠久歷史，是一家以維修、保養(yǎng)、檢測、鑒定等高端服務(wù)為核心的現(xiàn)代化名表客戶服務(wù)中心，如今已成為我國名表售后服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　萬國30余名，其中高級技術(shù)顧問3名、國家特級技師5名、國家高級技師10名，初級、中級技師10余名，現(xiàn)已形成了南京乃至全國權(quán)威、專業(yè)的名表售后服務(wù)團隊。

　　主要經(jīng)營 萬國售后服務(wù)中心傳承百年高級名表維修技術(shù)，引進瑞典、德國一流維修設(shè)備儀器,先后多次遠赴瑞士跟隨世界高級品牌如 萬國等瑞士名表公司的高級制表師，維修技師學(xué)習(xí)。 萬國售后服務(wù)中心已擁有高級技師、專業(yè)技師等技術(shù)人員二十幾余名，特約高級技師5名，維修歐米茄、百達翡麗、寶舶、卡地亞、萬國、江詩丹頓、勞力士、伯爵等世界名表十萬余枚。是您優(yōu)秀的選擇。

　　單位注冊資金單位注冊資金人民幣500 - 1000萬元。

　　技術(shù)先進、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)保、管理高效、服務(wù)貼心”是給予客戶及品牌供應(yīng)商的信心保證之一。在未來， 萬國售后服務(wù)中心會更加努力，不斷提升和完善，以精湛技術(shù)來服務(wù)每一位顧客，讓每一位顧客均可享受到專業(yè)維修、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、卓越體驗和平價收費，在今后的道路上一份微笑、一份奉獻、一份滿意”，努力成為中國專業(yè)的 萬國售后客戶服務(wù)機構(gòu)。

　　萬國全新柏濤菲諾手動上鏈腕表

　　柏濤菲諾手動上鏈八日動力腕表秉承了該腕表系列于25年前所奠定的優(yōu)良傳統(tǒng)。當首款柏濤菲諾腕表于1984年隆重面世，以其含蓄典雅的氣質(zhì)與精密的機械技術(shù)，因而風靡全球。不論過去或現(xiàn)在，這款腕表依然是鑑賞家眼中的完美杰作。而尤其是柏濤菲諾家族的全新旗艦之作，勢必將讓眾多熱衷複雜且實用制表工藝的愛表人士為之著迷。其典雅圓弧的表殼內(nèi)，搭載了全新IWC自制的59210型機芯：雖採用現(xiàn)今先進的技術(shù)所設(shè)計及打造而成，但依然遵循沙夫豪森的偉大制表傳統(tǒng)。

　　逾1／4個世紀以來，柏濤菲諾腕表家族一直是經(jīng)典腕表的象徵，其設(shè)計匯聚了IWC工程師所傾注的技藝和經(jīng)驗。而全新的柏濤菲諾手動上鏈八日動力腕表更是深得箇中精髓，憑藉典雅氣質(zhì)與精密複雜的技術(shù)，肯定了它在柏濤菲諾系列旗艦之作的地位。直徑45毫米的表殼必然成為眾人焦點，但其簡約、圓弧的外型卻仍展現(xiàn)含蓄的美態(tài)。柏濤菲諾手動上鏈八日動力腕表，將讓懂得品味美學(xué)與完美技的鑑賞家們愛不釋手。

　　柏濤菲諾手動上鏈八日動力腕表的價值，在于其內(nèi)斂品質(zhì)與卓越技術(shù)。表殼內(nèi)搭載了IWC全新開發(fā)的50000型自制機芯，直徑達37.8毫米讓它更顯堅固無比。這款59219型機芯與懷表機芯雖尺寸相若，然而其現(xiàn)代化的設(shè)計則是后者所無法比擬。如您所期望的那樣，它極其堅固可靠，完全符合21世紀愛表人士的所有嚴苛要求。不僅擁有著典雅精緻的氣質(zhì)，柏濤菲諾手動上鏈八日動力腕表更是一款特別針對日常頻繁配戴所打造的腕表，并且已在IWC的實驗室中通過多項嚴格而廣泛的檢測。 不銹鋼材質(zhì)／59210機芯／日期、動力儲存顯示／表徑45mm

　　為確保這款全新的柏濤菲諾手動上鏈腕表能夠長期持續(xù)運作，IWC的工程師們?yōu)?9210型機芯配置了與其尺寸相若的超大型發(fā)條盒，能足夠連續(xù)運行整整九日的動力儲備。為讓此項功能更有效運作，特別嵌入一項裝置，讓腕表在運行192個小時或8日后便暫停機芯的運作。在發(fā)條張力完全耗盡前暫停機芯的運轉(zhuǎn)，能消除主發(fā)條矩力不斷減弱所帶來的不利影響。由此，腕表在運行期間，其精確度可確保維持在相同的水平。透過表盤上的動力儲備顯示器，配戴者可預(yù)估需要為機芯上鏈的時間。不過，若配戴者選擇每週為他的柏濤菲諾手動上鏈八日動力腕表上鏈一次，比如每逢星期天的早餐時間，那麼腕表勢必會有足夠的動能持續(xù)運作。

　　腕表配備了多項專門的設(shè)計元素，當中包括強韌的主發(fā)條。這款全新機芯雖配備無微調(diào)計的Glucydur?*鈹合金平衡擺輪，但其精確度仍可透過擺輪邊緣上的四顆配重螺絲作調(diào)節(jié)。而此擺輪振頻是現(xiàn)代腕表機芯標準的4赫茲，亦即振頻每小時為28,800次。如同採用傳統(tǒng)制表技法所制成并呈螺旋形的寶璣游絲，能讓腕表運作精準無誤。其外觀設(shè)計更進一步烘托出這款機芯的現(xiàn)代感。機芯的背面裝有兩塊大型的橋板，將平衡擺輪除外的整個機芯掩于其下。上方橋板用作承載發(fā)條盒、差動機構(gòu)和上鏈裝置，而下方橋板則承載動力儲備顯示。此外，在其下方還隱藏著一個輪系橋板。所有橋板和擺輪夾板均飾以精緻的日內(nèi)瓦條紋或圓紋裝飾。中央最顯眼的位置更鐫刻有「Probus Scafusia」印記，它代表了「來自沙夫豪森的非凡技術(shù)與精湛工藝」。59210型機芯，是首枚具備八日動力儲存自制機芯

　　The wrist watch is equipped with a number of special design elements, including strong and strong mainspring. The new movement is equipped with a non-trimming Glucydur?* Beryllium alloy balance pendulum wheel, but its accuracy can still be adjusted by four counterweight screws on the edge of the pendulum wheel. The vibration frequency of this wheel is 4 Hz of the standard of modern wrist watch, that is, the frequency of vibration is 28800 times per hour. Like the traditional watchmaking techniques made by the spiral-shaped Baoji travel wire, can make the operation of the watch accurate. The appearance design further enhances the modern sense of this movement. There are two large bridge plates on the back of the movement, which cover the whole movement except the balance wheel. The upper deck is used as the load-bearing spring box, differential mechanism and upper chain device, while the lower deck is shown as the load-bearing dynamic reserve. In addition, a wheel plate is hidden beneath it. All the planks and wheel splint are decorated with elaborate Geneva stripes or circular patterns. The most prominent place in the center is engraved with the "Probus Scafusia" stamp, which represents "extraordinary technology and exquisite craftsmanship from Shaffhausen". The 59210 type of movement is the first one with eight day power to store self made movement.

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