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公司基本資料信息
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理查德米勒售后服務(wù)中心熱線：025-832 037 32
地鐵線路：地鐵1/4號(hào)線鼓樓站下車(B1、B2口出)
乘車線路：公交路線乘坐503路、100路、16路、3路、809路、31路、34路、52路、67路、95路等多路在中山北路.鼓樓下車
目前中國(guó)市場(chǎng)上 理查德米勒手表維修服務(wù)主要分為兩類，一種是 理查德米勒手表下設(shè)的維修服務(wù)中心，可以在 理查德米勒網(wǎng)站上查詢到，會(huì)讓人更安心。美中不足的是 理查德米勒手邊目前在國(guó)內(nèi)的售后維修服務(wù)中心只在幾處，因此維修比較不便。
另一種 理查德米勒手邊維修服務(wù)中心則是有維修技術(shù)的 理查德米勒手表特約維修服務(wù)中心。可提供專業(yè) 理查德米勒手表維修，原裝 理查德米勒手表配件和更周到、個(gè)性化的服務(wù)。
理查德米勒售后服務(wù)中心傳承百年高級(jí)名表維修技術(shù),引進(jìn)瑞典、德國(guó)一流維修設(shè)備儀器,先后多次遠(yuǎn)赴瑞士跟隨世界高級(jí)品牌瑞士名表公司的高級(jí)制表師,維修技師學(xué)習(xí)。
至今, 理查德米勒售后服務(wù)中心已擁有高級(jí)高級(jí)技師、專業(yè)技師等技術(shù)人員二十幾余名,特約高級(jí)技師5名,業(yè)務(wù)遍南京、北京、天津、上海、廣州、深圳、廈門、珠海、杭州、桂林、南寧、長(zhǎng)沙、義烏、合肥、沈陽、大連等一二線城市。
理查德米勒手表維修郵寄快速通道提示：
為方便外地客戶，南京 理查德米勒鐘表維修中心現(xiàn)開通 理查德米勒手表維修郵寄快速通道，您將自己愛表的型號(hào)，所要維修的范圍，所要保養(yǎng)的零件，一起寄到南京市中山北路2號(hào)紫峰大廈16樓，我們的資深修表師傅會(huì)及時(shí)、認(rèn)真的為您的愛表解決難題。
為保證顧客貴重手表的郵寄方式維修，可先與維修師傅聯(lián)系溝通故障問題，我們的手表維修專家會(huì)及時(shí)的為您解決手表難題，更全面、更便捷的為您服務(wù)。
------------ 理查德米勒售后服務(wù)中心·建外SOHO------------
理查德米勒售后服務(wù)中心地址：南京市中山北路2號(hào)紫峰大廈16樓
理查德米勒售后服務(wù)中心免費(fèi)熱線：025-832 037 32
地鐵線路：地鐵一/4號(hào)線鼓樓站下車(B1、B2口出)
乘車線路：公交路線乘坐503路、100路、16路、3路、809路、31路、34路、52路、67路、95路等多路在中山北路.鼓樓站下車
理查德米勒售后服務(wù)中心，始建于民國(guó)五年(1916年)，距今已有百余年的悠久歷史，是一家以維修、保養(yǎng)、檢測(cè)、鑒定等高端服務(wù)為核心的現(xiàn)代化名表客戶服務(wù)中心，如今已成為我國(guó)名表售后服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
理查德米勒30余名，其中高級(jí)技術(shù)顧問3名、國(guó)家特級(jí)技師5名、國(guó)家高級(jí)技師10名，初級(jí)、中級(jí)技師10余名，現(xiàn)已形成了南京乃至全國(guó)權(quán)威、專業(yè)的名表售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
主要經(jīng)營(yíng) 理查德米勒售后服務(wù)中心傳承百年高級(jí)名表維修技術(shù)，引進(jìn)瑞典、德國(guó)一流維修設(shè)備儀器,先后多次遠(yuǎn)赴瑞士跟隨世界高級(jí)品牌如 理查德米勒等瑞士名表公司的高級(jí)制表師，維修技師學(xué)習(xí)。 理查德米勒售后服務(wù)中心已擁有高級(jí)技師、專業(yè)技師等技術(shù)人員二十幾余名，特約高級(jí)技師5名，維修泰格豪雅、理查德米勒、寶舶、百達(dá)翡麗、勞力士、積家、寶曼、寶璣等世界名表十萬余枚。是您優(yōu)秀的選擇。
單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金人民幣500 - 1000萬元。
技術(shù)先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)保、管理高效、服務(wù)貼心”是給予客戶及品牌供應(yīng)商的信心保證之一。在未來， 理查德米勒售后服務(wù)中心會(huì)更加努力，不斷提升和完善，以精湛技術(shù)來服務(wù)每一位顧客，讓每一位顧客均可享受到專業(yè)維修、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、卓越體驗(yàn)和平價(jià)收費(fèi)，在今后的道路上一份微笑、一份奉獻(xiàn)、一份滿意”，努力成為中國(guó)專業(yè)的 理查德米勒售后客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)。
海瑞溫斯頓史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表彰顯腕表非凡的技術(shù)性能
一如其名，史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表凝聚了陀飛輪腕表非凡的技術(shù)性能。在占據(jù)腕表一半體積的開闊空間中，兩個(gè)大型陀飛輪框架旋轉(zhuǎn)不息。每個(gè)框架均圍繞呈30度傾斜的中軸，每75秒旋轉(zhuǎn)一圈。其內(nèi)部設(shè)第二個(gè)陀飛輪框架，圍繞自身軸心每45秒旋轉(zhuǎn)一圈。在第二個(gè)陀飛輪框架內(nèi)，擺輪以每小時(shí)21,600次的頻率擺動(dòng)。
陀飛輪的設(shè)計(jì)原理是通過使擺輪的運(yùn)動(dòng)覆蓋盡可能多的方位，從而減少地心吸力對(duì)擺輪運(yùn)行的影響。采用兩個(gè)雙軸陀飛輪，使擺輪調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)的軌跡形如球體中的圓盤。環(huán)環(huán)相扣的設(shè)計(jì)令史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表擁有機(jī)械腕表中最優(yōu)越的計(jì)時(shí)性能。
海瑞溫斯頓史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表 致力追求極致的精準(zhǔn)度
史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表遵循極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)過程，致力追求極致的精準(zhǔn)度。腕表搭載的HW4503機(jī)芯配備兩個(gè)快速旋轉(zhuǎn)的迭置發(fā)條盒，其中一個(gè)配置滑動(dòng)發(fā)條。得益于此部件，為發(fā)條上鏈時(shí)毫無滯礙之感，且可避免由于張力過大而導(dǎo)致三個(gè)發(fā)條的任何一條斷裂。這些部件協(xié)同運(yùn)作，確保腕表可連續(xù)運(yùn)行55小時(shí)，更可保證機(jī)芯在嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算的規(guī)律性向機(jī)芯傳輸能量。幾乎恒定的驅(qū)動(dòng)力使陀飛輪及擺輪旋轉(zhuǎn)不息。兩個(gè)雙軸陀飛輪均由117枚零件組成，僅重0.76克。各自的調(diào)節(jié)機(jī)制均獨(dú)立運(yùn)行。然而必須將兩者相聯(lián)，方可使它們?cè)诨ハ嗒?dú)立的機(jī)械運(yùn)作下實(shí)現(xiàn)同一計(jì)時(shí)顯示。為此，史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表使用球體差動(dòng)裝置。此精密非凡的系統(tǒng)能夠平衡兩個(gè)雙軸陀飛輪，從而以極高的精準(zhǔn)度顯示時(shí)間。
臻于卓越的精妙構(gòu)造藝術(shù)
史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表所使用的材質(zhì)亦獨(dú)具匠心。材質(zhì)的甄選基于其技術(shù)特性、獨(dú)特性，以及設(shè)計(jì)潛力，以便承載精美考究的高級(jí)鐘表潤(rùn)飾。51毫米表殼完全以白金材質(zhì)打造。其上交錯(cuò)采用鏡面拋光和緞面打磨，突顯出表盤的豐富細(xì)節(jié)，包括分別位于3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置的三道海瑞溫斯頓拱門裝飾。表盤經(jīng)倒角處理，呈現(xiàn)分明的棱角，環(huán)繞著專為旋轉(zhuǎn)陀飛輪而設(shè)的開闊空間。表盤的整個(gè)表面由13個(gè)不同組件構(gòu)成，透過精準(zhǔn)無比的工藝打造獨(dú)特而豐富的紋理質(zhì)感，包括噴砂處理、圓形波紋打磨及緞面飾面、彩漆部件、蜂巢圖案，以及采用獨(dú)特的雕刻技術(shù)制作的銘文。腕表備有兩種顏色可供選擇，每款限量發(fā)行10只。第一款為純粹的深灰色。第二款以深灰色點(diǎn)綴鮮艷的紅色，表盤邊緣、錐形分鐘指示及表帶的明線裝飾點(diǎn)綴以鮮艷的紅色。
海瑞溫斯頓史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表搭載的HW4503手動(dòng)上鏈機(jī)械機(jī)芯直徑為43.5毫米，零件數(shù)量534，兩個(gè)透過球體差動(dòng)裝置相聯(lián)的雙軸陀飛輪，每個(gè)雙軸陀飛輪各含117零件，內(nèi)部旋轉(zhuǎn)框旋轉(zhuǎn)周期為45秒，外部旋轉(zhuǎn)框旋轉(zhuǎn)周期為75秒，動(dòng)力儲(chǔ)存55小時(shí)，振頻21,600轉(zhuǎn)/小時(shí)(3赫茲)，備有菲利普末端曲線游絲，緞面處理及點(diǎn)刻裝飾鈦合金材質(zhì)底板，鈦合金材質(zhì)表橋飾有雙重日內(nèi)瓦飾紋，鈦合金材質(zhì)陀飛輪框架，經(jīng)手工拋光及倒角處理。
史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表搭載的HW4503機(jī)芯主要以鈦合金制作。這種材質(zhì)輕盈、堅(jiān)固而耐用，且不受磁場(chǎng)影響，但其加工難度甚高，需要極高水平的工藝方可達(dá)到HW4503機(jī)芯要求的精密程度。組裝底板和表橋所使用的鈦合金首先經(jīng)過多種表面處理，按所需功能進(jìn)行磨砂或拋光處理。而每件零件的邊緣均經(jīng)手工倒角處理，此工序耗時(shí)良久，需要精湛卓絕的技藝。此外，固定小時(shí)和分鐘指示標(biāo)記的立體表橋亦采用鈦合金制作。提供時(shí)、分顯示的兩個(gè)錐形圓盤以鋁合金打造。鈦合金因出色的強(qiáng)度重量比，成為陀飛輪框架的制作材質(zhì)。表面上方、下方、側(cè)面及倒角均采用創(chuàng)新制表技術(shù)，以手工潤(rùn)飾。最后，手工縫制鱷魚皮表帶點(diǎn)綴與表盤顏色相配的紅色或黑色明針縫線。
出眾的人體工學(xué)設(shè)計(jì)
史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表設(shè)計(jì)卓爾不凡，展現(xiàn)性能卓越、獨(dú)樹一幟、富有現(xiàn)代感的內(nèi)涵，令人過目難忘。靜止時(shí)，腕表擁有近乎完美的軸向?qū)ΨQ美感。左側(cè)，兩個(gè)相鄰的雙軸陀飛輪互相應(yīng)和;右側(cè)，兩個(gè)大小各異的錐體卻打破了這種和諧效果，由位于6點(diǎn)鐘位置的凹槽滾筒形動(dòng)力儲(chǔ)存指示器重建整體平衡感。當(dāng)陀飛輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，靜態(tài)平衡便轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械的動(dòng)態(tài)活力。動(dòng)靜變幻的景象化作一場(chǎng)讓人目眩神迷的芭蕾舞，陀飛輪以不透明的白金底盤作為背景，惟有佩戴者方可自表盤正面一睹舞姿。此獨(dú)特設(shè)計(jì)與表背設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比，機(jī)芯的精美潤(rùn)飾透過透明藍(lán)寶石水晶玻璃表背可一覽無余。
配戴于手腕時(shí)，只有史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表的時(shí)間指示標(biāo)志超出袖外。腕表的讀時(shí)清晰度有所提升，同時(shí)保持含蓄低調(diào)的風(fēng)范。其設(shè)計(jì)不僅出于技術(shù)考慮，也因應(yīng)了佩戴者的需求。鑒于機(jī)芯非同尋常的尺寸(直徑43.5毫米)，表殼尺寸亦與之匹配。然而，盡管表殼直徑達(dá)51.0毫米，但其厚度極薄(不到17.30毫米)。此比例搭配賦予腕表精致和諧的外觀。表耳設(shè)計(jì)經(jīng)精心考究，呈向下傾斜的造型。表帶幾乎與表殼呈幾何垂直延伸，搭配表扣，即便最纖細(xì)的手腕亦可貼合無間。采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的史詩(shī)陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號(hào)腕表并非是一枚旨在裝點(diǎn)展示櫥窗或奢華藏于高閣的收藏品，而是力求讓20位獨(dú)具慧眼的腕表擁有者貼身佩戴、細(xì)意觀賞的非凡腕表，在腕間綻放迷人魅力。
技術(shù)參數(shù)
編號(hào)：HCOMDT51WW003
表殼：18K白金表殼，直徑51毫米，偏心錐形時(shí)、分指示，滾筒式動(dòng)力儲(chǔ)存顯示
機(jī)芯：HW4503手動(dòng)上鏈機(jī)械機(jī)芯，直徑43.5毫米，兩個(gè)透過球體差動(dòng)裝置相聯(lián)的雙軸陀飛輪，內(nèi)部旋轉(zhuǎn)框旋轉(zhuǎn)周期為45秒，外部旋轉(zhuǎn)框旋轉(zhuǎn)周期為75秒，動(dòng)力儲(chǔ)存55小時(shí)
表盤：經(jīng)黑色結(jié)構(gòu)化處理，獨(dú)特鍍銠涂層，鋁合金材質(zhì)錐體，防水30米
表帶：鱷魚皮表帶
限量：10只
事不宜遲，直入正題。我必須承認(rèn)，每當(dāng)寫到RICHARD MILLE我都會(huì)感到“惶恐”。我通常寫的最多的，是勞力士到百達(dá)翡麗這一級(jí)別(以及同等級(jí)別)的手表。因?yàn)檫@些這一級(jí)別的手表不少我都自己買過、轉(zhuǎn)讓過，因而多少會(huì)有心得經(jīng)驗(yàn)。而就連拍賣價(jià)格、二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格都在幾十萬的RICHARD MILLE，已經(jīng)完全不在我的能力范圍之內(nèi)，甚至都不在思考范圍之內(nèi)。高昂的價(jià)格讓我們和這只手表如隔九天。
很多人寫RICHARD MILLE，寫RICHARD MILLE的手表包含多少種科技，有多少種好處。實(shí)際上，當(dāng)我們面對(duì)RICHARD MILLE，任何探討材質(zhì)、性能上的優(yōu)勢(shì)都是徒勞。因?yàn)镽ICHARD MILLE不計(jì)成本的將各種頂尖技術(shù)成果堆砌在手表上，只是為了讓這只手表更加昂貴、更加超然物外，而不是為了那毫無意義的功能提升。為了實(shí)用價(jià)值，我們可以去買G-SHOCK。
RICHARD MILLE陀飛輪的機(jī)芯部分，嚴(yán)格的說，這一部分也許不能叫做機(jī)芯，因?yàn)樗須な且惑w的，為RICHARD MILLE不計(jì)成本的將各種頂尖技術(shù)成果堆砌在手表上，只是為了讓這只手表更加昂貴、更加超然物外。
正是出于這些原因，我將從兩個(gè)方面為各位展示幾只RICHARD MILLE手表。畢竟在富豪的社交圈里不乏RICHARD MILLE身影，而誰又沒有幾個(gè)“豪”朋友呢?同時(shí)我還會(huì)向各位展示，RICHARD MILLE用了哪些頂尖科技，讓手表可以達(dá)到如此高度的價(jià)值。
富豪不一定戴RICHARD MILLE，但戴RICHARD MILLE的一定是富豪
勞力士和百達(dá)翡麗都是很好的手表，勞力士和百達(dá)翡麗也可以很貴，但是RICHARD MILLE處在一個(gè)更加超然的位置。如果從手表公價(jià)、入門價(jià)格、平均價(jià)格這些方面來看的話，RICHARD MILLE毫無疑問處在比百達(dá)翡麗更高的位置，位于鐘表世界的頂峰。我們可以用一個(gè)汽車的例子來說明。我們知道奔馳是很好很豪華的汽車，同時(shí)我們也都知道勞斯萊斯的位置是奔馳難以比擬的。RICHARD MILLE正是位于勞斯萊斯的地位(雖然很多人用F1形容RICHARD MILLE)。RICHARD MILLE填補(bǔ)了鐘表世界中極端奢華運(yùn)動(dòng)表的空白，換句話說，如果我們想買一只比百達(dá)翡麗復(fù)雜表還高價(jià)的運(yùn)動(dòng)表，那么RICHARD MILLE是你的選擇。而我們通常意義上的奢華運(yùn)動(dòng)表，鸚鵡螺、皇家橡樹、縱橫四海，和RICHARD MILLE并不處于同一個(gè)世界。如同奔馳和勞斯萊斯，普通人就可以擁有奔馳(哪怕是一輛A級(jí))，但這個(gè)世界上只有極少數(shù)人可以擁有勞斯萊斯。除此之外，勞斯萊斯和RICHARD MILLE還有一個(gè)小小的相同之處。一些RICHARD MILLE的公價(jià)在人民幣500萬元左右，和古斯特甚至魅影的價(jià)格沒有太大區(qū)別。一只手表換2、3輛S級(jí)是沒問題的(RICHARD MILLE的入門級(jí)手表公價(jià)在人民幣50萬、60萬元左右)。
阿斯頓馬丁火神(上)和F1(下)，我們可以看到RICHARD MILLE通常都是以這種姿態(tài)出現(xiàn)的。
即使各位說我淺薄，我也會(huì)肯定的說，RICHARD MILLE不是“手表”而是一個(gè)“標(biāo)志”，富豪的標(biāo)志。富豪不一定戴RICHARD MILLE，但戴RICHARD MILLE的一定是富豪。所以在玩家中流傳著，“RICHARD MILLE是億萬富翁的入場(chǎng)券”;“即使目不識(shí)丁的人，戴上RICHARD MILLE就是貴族”。
傳統(tǒng)的豪華手表，除了品牌價(jià)值之外，是靠貴金屬、寶石、鉆石、復(fù)雜功能來支撐手表的價(jià)格的。傳統(tǒng)制表很多價(jià)格也非常非常高，但是我們都可以看到，這些手表會(huì)包含陀飛輪、萬年歷、三問、追針計(jì)時(shí)中的幾個(gè)復(fù)雜功能。這些傳統(tǒng)手表的問題在于，混合了多種復(fù)雜功能的手表，往往就不是用來戴在手腕上的了(因?yàn)樗麄儾⒉贿m合戴著去跑步或者飆車)。RICHARD MILLE正是填補(bǔ)了這個(gè)空白。RICHARD MILLE極度奢華而且非常時(shí)尚，同時(shí)也足夠耐造(足夠運(yùn)動(dòng)化)，所以開著超跑的新貴們，都戴它。北京的超跑俱樂部中，說人手一只RICHARD MILLE其實(shí)不太準(zhǔn)確，因?yàn)椴簧偃擞泻芏嘀弧?/p>
RICHARD MILLE的RM 27 納達(dá)爾陀飛輪，每一代都會(huì)佩戴在納達(dá)爾手腕上，上場(chǎng)打球。
RICHARD MILLE將目前航空、航天、F1中的頂尖科技都用在了制造手表上，因?yàn)椴挥?jì)工本、產(chǎn)量稀少，所以價(jià)格極高。
我們通常說的豪華運(yùn)動(dòng)表，比如鸚鵡螺、皇家橡樹、縱橫四海，都是公價(jià)10幾萬元起步的運(yùn)動(dòng)表，對(duì)于傳統(tǒng)手表來說，這些已經(jīng)是價(jià)格很高的運(yùn)動(dòng)表了。但是比起起步價(jià)就達(dá)到60元左右的RICHARD MILLE就完全沒有可比性了。RICHARD MILLE將目前航空、航天、F1中的頂尖科技都用在了制造手表上，因?yàn)椴挥?jì)工本、產(chǎn)量稀少，所以價(jià)格極高。而我下面將為各位展示幾只RICHARD MILLE RM 27手表，而其中的重量級(jí)角色，是RICHARD MILLE新款的RM 27-03陀飛輪。
RM 27是RICHARD MILLE和納達(dá)爾的合作系列手表。RM 27系列中的每一只手表，納達(dá)爾都會(huì)戴在手腕上打球。網(wǎng)球的揮拍力度我們是知道的，我前面之所以說RICHARD MILLE耐造，就是因?yàn)?，在百萬級(jí)的奢華復(fù)雜功能手表中，應(yīng)該也只有RICHARD MILLE可以戴在手腕上打球，并經(jīng)歷過實(shí)戰(zhàn)。其他手表應(yīng)該沒幾下就散架了(當(dāng)然我想也沒有什么人會(huì)去做這個(gè)實(shí)驗(yàn))。RM 27系列到目前為止推出了4代。分別是RM 027、RM 27-01、RM 27-02、RM 27-03，4代手表都是陀飛輪，每一代都會(huì)在前一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些技術(shù)結(jié)構(gòu)升級(jí)，同時(shí)也為了讓手表看上去更炫一些(當(dāng)然也包括美學(xué)上的升級(jí))。
4代RM 27納達(dá)爾陀飛輪的演變情況是這樣的：第一代RM 27是常規(guī)結(jié)構(gòu)的陀飛輪手表;第二代RM 27-01在機(jī)芯上增加了4根“鋼索”，機(jī)芯變成懸吊結(jié)構(gòu)，懸吊在表殼中;第三代RM 27-02使用了新的表殼、機(jī)芯一體結(jié)構(gòu)，機(jī)芯表殼融為一體，沒有了傳統(tǒng)的機(jī)芯主夾板概念;第四代RM 27-03改進(jìn)了表殼機(jī)芯一體化結(jié)構(gòu)，改變了夾板造型。RM 27-03是RICHARD MILLE納達(dá)爾陀飛輪中的新型號(hào)。首先我先依照guan方資料簡(jiǎn)單羅列一下這只手表中用到的新科技。這些科技把這只手表的價(jià)格推向了天價(jià)，但愿我羅列時(shí)沒有遺漏。
TPT?石英表殼，由二氧化硅分離得到多層平行細(xì)絲構(gòu)成，后插入TPT?碳纖維層。用航空制造設(shè)備熱壓器加工后，RICHARD MILLE再使用數(shù)控機(jī)床將TPT?石英材料各層隨機(jī)推開，形成表殼上的特殊紋理。
表殼5級(jí)鈦合金螺絲，這種螺絲可以在組裝時(shí)更好的控制螺絲扭矩，使用中不容易被破壞。
力矩限制表冠，這種表冠由TPT?石英制成，可以防止上弦以及發(fā)條扭矩過大造成的壓力，避免手表過渡上弦。
TPT?碳纖維一體式表殼機(jī)芯結(jié)構(gòu)，RM 27-03的一體式表殼、機(jī)芯結(jié)構(gòu)由TPT?碳纖維制成。表殼、機(jī)芯、表圈、底蓋，都是一體的結(jié)構(gòu)。一體式的結(jié)構(gòu)讓手表有很強(qiáng)的剛性。
5級(jí)鈦合金夾板，RICHARD MILLE的合金含有90%的鈦、6%的鋁、4%的釩，這種合金通常使用在航空航天和汽車制造領(lǐng)域。
快速旋轉(zhuǎn)發(fā)條盒，RICHARD MILLE手表的發(fā)條盒6小時(shí)旋轉(zhuǎn)一周，比常規(guī)的發(fā)條盒旋轉(zhuǎn)的快(一般發(fā)條盒是7.5小時(shí))。RICHARD MILLE的發(fā)條盒可以減少發(fā)條粘附現(xiàn)象，同時(shí)發(fā)條采用更好的盤曲形狀，讓發(fā)條達(dá)到動(dòng)力存儲(chǔ)時(shí)間、效率、扭矩之間的理想比例和平衡。
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