三瑞蓄電池價(jià)格
SENRY電池采用超細(xì)玻璃纖維隔膜，不飽和吸附電解液，氧氣容易向負(fù)極擴(kuò)散，能安全有效地工作。特殊的板柵合金使電池的自放電很小。如果萬一出現(xiàn)嚴(yán)重過充，過量的氧氣將通過安全閥排出而保護(hù)了電池的安全，同時(shí)安全閥將防止空氣進(jìn)入電池。
蓄電池在充電末期或過充電時(shí)將首先在正極產(chǎn)生氧氣；
產(chǎn)生的氧氣通過隔膜孔隙到達(dá)負(fù)極表面還原成水；
負(fù)極在進(jìn)一步的充電中硫酸鉛還原成海綿狀鉛；
由于負(fù)極在充電末期與氧氣反應(yīng)的去極化作用，抑制了氫氣的析出，而正極析出的氧氣又被負(fù)極吸收，從而使蓄電池內(nèi)壓不會(huì)進(jìn)一步升高，蓄電池可以保證密封運(yùn)行。
使用環(huán)境與安全
SENRY電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度最好在20±10℃的工作場所。
SENRY電池在下列條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。
安裝注意事項(xiàng)
蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用吊帶，不能使用鋼絲繩等。
臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。
電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用四氯化碳之類的滅火器具。
蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
本公司所配用的標(biāo)準(zhǔn)電纜有一定的承載能力：
70mm2電纜，電池組長期運(yùn)行單根電纜最大載流量應(yīng)不大于220A/根；50mm2電纜，電池組長期運(yùn)行單根電纜最大載流量應(yīng)不大于170A/根；
35mm2電纜，電池組長期運(yùn)行單根電纜最大載流量應(yīng)不大于130A/根。
在使用我司配線時(shí)，請(qǐng)注意不要超過以上額定值，如有特殊需求，請(qǐng)與我公司聯(lián)系
運(yùn)輸、儲(chǔ)存
由于有的電池重量較重，必需注意運(yùn)輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組
搬運(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全閥。
蓄電池為帶液荷電出廠，運(yùn)輸中應(yīng)防止電池短路。
電池在安裝前可在0～35℃的環(huán)境下存放，但存放不能超過六個(gè)月，超過六個(gè)月儲(chǔ)存期的電池應(yīng)充電維護(hù)，存放地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。
使用與注意事項(xiàng)
蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會(huì)受到不同程度的損失，若時(shí)間較長，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
蓄電池浮充使用時(shí)，應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會(huì)減少電池容量或壽命。
當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只，充電時(shí)間12小時(shí)。
蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，最大電流不大于0.25C10。 具體充電方法為:先用不大于上述最大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。
電池循環(huán)使用時(shí)充電完全的標(biāo)志: 在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
充電時(shí)間18～24小時(shí)（非深放電時(shí)間可短）
充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。
恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí)，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。
蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
電池使用時(shí)，務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。
電池不用時(shí)，宜在低溫處儲(chǔ)存。
電池運(yùn)行檢查和記錄
電池投入運(yùn)行后，應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄:
每個(gè)單體電池浮充電壓或開路電壓值;
蓄電池系統(tǒng)的端電壓（總壓）;
環(huán)境溫度。
每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動(dòng)和腐蝕污染現(xiàn)象，松動(dòng)的導(dǎo)線必須及時(shí)擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)作清潔處理。
運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)及時(shí)查找故障原因，并更換故障的蓄電池:
電壓異常;
物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）;
電池液泄漏;
溫度異常。
高溫或內(nèi)部功耗產(chǎn)生的過多熱量可能改變電子元件的特性并導(dǎo)致其關(guān)機(jī)、在指定工作范圍外工作，甚或出現(xiàn)故障。電源管理器件(及其相關(guān)電路)經(jīng)常會(huì)遇到這些問題，因?yàn)檩斎肱c負(fù)載之間的任何功耗都會(huì)導(dǎo)致器件發(fā)熱，所以必須將熱量從這些器件中驅(qū)散出來，使其進(jìn)入PCB、附近的元器件或周圍的空氣。即使在傳統(tǒng)高效的開關(guān)電源中，當(dāng)設(shè)計(jì)PCB和選擇外部元器件時(shí)，也都必須考慮散熱問題。
設(shè)計(jì)電源管理電路時(shí)，在考察散熱問題之前對(duì)熱傳遞進(jìn)行基本了解是很有幫助的。首先，熱量是一種能量，會(huì)由于兩個(gè)系統(tǒng)之間存在溫差而進(jìn)行傳輸。熱傳遞 通過三種方式進(jìn)行：傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射。當(dāng)高溫器件接觸到低溫器件時(shí)，會(huì)發(fā)生傳導(dǎo)。高振幅的高溫原子與低溫材料的原子碰撞，從而增加低溫材料的動(dòng)能。這種動(dòng) 能的增加導(dǎo)致高溫材料的溫度上升和低溫材料的溫度下降。
在對(duì)流中，熱傳遞發(fā)生在器件周圍的空氣中。在自然對(duì)流中，物體加熱周圍的空氣，空氣受熱時(shí)膨脹形成真空，導(dǎo)致冷空氣取代熱空氣。因此形成循環(huán)氣流， 不斷將器件的熱量傳輸給周圍的空氣。另一種形式是強(qiáng)制對(duì)流，例如風(fēng)扇主動(dòng)吹冷空氣，從而加速取代暖空氣。當(dāng)物體將電磁波(熱輻射）發(fā)送至周圍環(huán)境時(shí)就會(huì)產(chǎn) 生輻射。輻射熱量無需介質(zhì)傳遞(熱量可以通過真空輻射）。在PCB中，熱傳遞的主要方法是傳導(dǎo)，其次是對(duì)流。
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