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公司基本資料信息
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在調(diào)速指令信號(hào)輸入回路和回路改造完成后,在各種運(yùn)行工況下,對(duì)給煤機(jī)進(jìn)行模擬傳動(dòng),完全能夠滿足機(jī)組給煤的需求,各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于滑差調(diào)速電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了給煤機(jī)由滑差調(diào)速向變頻調(diào)速的升級(jí)改造。
由于給煤機(jī)處工作環(huán)境惡劣,經(jīng)常有粉塵在滑差電機(jī)間隙中受潮結(jié)塊,造成不可調(diào)速的“飛車”現(xiàn)象,(即跑轉(zhuǎn)),改為變頻后滑差部分可以取消,消除失控“跑轉(zhuǎn)”現(xiàn)象。
改為變頻后,去掉了原滑差調(diào)速器系統(tǒng),同時(shí)原主回路中的接觸器也相應(yīng)的予以去掉。只剩一臺(tái)交流電機(jī),可靠性大大提高,維護(hù)量大大減少。給煤機(jī)中滑差電機(jī)與給煤機(jī)絞籠之間存在著轉(zhuǎn)速差,這部分速差能量都變成熱能消耗在滑差電機(jī)中,造成大量電能損失。
滑差電機(jī)是一個(gè)非線性被控對(duì)象,在85%額定轉(zhuǎn)速以上存在飽和區(qū),在15%額定轉(zhuǎn)速下存在死區(qū),造成速度變化線性度差,運(yùn)行不平穩(wěn),給煤量時(shí)多時(shí)少。變頻控制的線性度非常好,速度控制線性度可達(dá)到99%。
對(duì)爐在變頻運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)分析如下:在此期間內(nèi),爐每個(gè)給煤機(jī)平均耗電量為438KWh ,運(yùn)行時(shí)間為2184小時(shí),則此爐每個(gè)給煤機(jī)的實(shí)際消耗功率為0.2KW。
另對(duì)兩個(gè)階段內(nèi)工頻運(yùn)行的數(shù)據(jù)分析如下:在靠前階段內(nèi),運(yùn)行時(shí)間為1080小時(shí),平均耗電量為116.5KWh ,每個(gè)給煤機(jī)的實(shí)際消耗功率為1.618KWh。
在第二階段內(nèi),運(yùn)行時(shí)間為312小時(shí),平均耗電量為38.4KWh,每個(gè)給煤機(jī)的實(shí)際消耗功率為1.816KW。則在兩個(gè)階段內(nèi)平均消耗的功率為1.732KW。
兩相比較,則變頻運(yùn)行時(shí)每臺(tái)機(jī)平均每小時(shí)消耗的功率比工頻時(shí)每小時(shí)要少耗1.532KWh,其節(jié)電率為88.45%。在此情況下,若3#、4#在一年中各運(yùn)行180天,則兩臺(tái)爐一年共節(jié)電39709.44KWh,按每度電0.4元計(jì)算,每年僅電費(fèi)就可挽回?fù)p失達(dá)15884元。
改造后由于給煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,保證了鍋爐不會(huì)因給煤量跟不上而發(fā)生停爐,以往每年每臺(tái)爐都會(huì)因此而引起的停爐次數(shù)達(dá)2~4次之多,等檢修完好后至起爐運(yùn)行需兩天左右的時(shí)間 ,每點(diǎn)一次爐的費(fèi)用約為7000元。
由于我廠在正常情況下是1#、2#小爐加3#或4#爐中的一臺(tái)爐運(yùn)行,若是正常情況下3#或4#爐由于給煤系統(tǒng)的問(wèn)題而停爐,則平均每天的發(fā)電量至少要少發(fā)20萬(wàn)度,每度電按0.4 元計(jì),則兩天的損失為約為16萬(wàn),每年按停兩次來(lái)計(jì)算,則每年下來(lái)其直接或間接損失約為33.4萬(wàn)余元。
同時(shí),由于原給煤系統(tǒng)中的滑差調(diào)速部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出現(xiàn)故障,而一旦出現(xiàn)故障短時(shí)間內(nèi)又難以排除,有時(shí)候不得已而請(qǐng)外部人員來(lái)給維修,使得維修費(fèi)用大大增加,每次的費(fèi)用約為1500元,每年按兩次來(lái)計(jì)算,僅維護(hù)費(fèi)用一年就可節(jié)省3000余元。
綜上所述,給煤系統(tǒng)采用了變頻調(diào)速之后,每年在電能、停爐等方面可挽回直接或間接損失約為37.28萬(wàn)余元,大大提高了我廠的綜合經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約了生產(chǎn)成本。