逃生管廠家

在逃生管道設(shè)計中，以前管材選用最常用的是鋼管，經(jīng)長期現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時應(yīng)急逃生的作用，對隧道施工人員生命安全造成極大的安全隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設(shè)計時我們提議更換逃生管道材料。

在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生通道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是超高分子逃生通道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生通道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

為什么要使用逃生管廠家生產(chǎn)的新型逃生管：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。

 

逃生管廠家生產(chǎn)的新型逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量

1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料；

2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計編制合理的材料預(yù)算；

3、監(jiān)理單位必須認真仔細地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性，并認真檢查其執(zhí)行情況；

4、監(jiān)理單位還必須加強對隧道工程材料的進程驗收工作，不合格材料堅決不允許入場；

5、中心試驗室和駐地辦試驗室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗規(guī)范、規(guī)程等對隧道工程材料進行必要的試驗，嚴把試驗關(guān)。

 

逃生管廠家生產(chǎn)的逃生管道綜合性能，主要有以下幾點：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

 

逃生管廠家生產(chǎn)的新型材料逃生管道的使用案例：

中國水利水電第十一分局  Φ800隧道逃生管75米 新型材料隧道逃生管道

中鐵隧道局寧波寧海高速  Φ800隧道逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速  Φ800隧道逃生管300米 新型材料隧道逃生管道

中鐵六局集團石家莊鐵路建設(shè)有限公司  Φ800隧道逃生管250米 新型材料隧道逃生管道

云南香麗高速第二項目部  Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務(wù)工程局有限公司  Φ800隧道逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速   Φ800隧道逃生管500米

云南第二公路橋梁有限公司  Φ800隧道逃生管150米

      聯(lián)系我時，請說是在農(nóng)村網(wǎng)看到的，謝謝！
      本文地址：http://m.elitesmokeshopnj.com/sell/227875.html
      重要提示：交易時請認準企業(yè)營業(yè)執(zhí)照認證會員及農(nóng)富通會員,確保交易,以免受到損失!以上信息由會員{洛陽國潤新材料科技股份有限公司}發(fā)布,農(nóng)村網(wǎng)不保證以上信息真實有效,請仔細甄別.如果遇到緊急情況請聯(lián)系我們.