青海一機(jī)加工中心有水箱機(jī)床排屑機(jī)簡介在2017年2月即將發(fā)行的制造科學(xué)與工程雜志上，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法，其可極大改善裝配大型零件的五軸機(jī)床的精度。五軸機(jī)床是一種可同時(shí)在五個(gè)不同軸上傳輸，切割，銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時(shí)創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。與發(fā)達(dá)國家相比，我國機(jī)床行業(yè)起步晚，發(fā)展時(shí)間較短，技術(shù)相對(duì)落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位，但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等多項(xiàng)挑戰(zhàn)。中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中，既要加速彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)存在的短板，又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn)的指引下，系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水平，大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。王永認(rèn)為，從2009年啟動(dòng)04專項(xiàng)，瞄準(zhǔn)的是航空航天，發(fā)電，汽車，造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說，大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動(dòng)了國產(chǎn)汽車裝備自主化。幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注1，機(jī)器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場，但發(fā)那科，庫卡，ABB和安川電機(jī)控制了國內(nèi)減速器，控制器，伺服電機(jī)等核心零部件90%以上市場，意味著進(jìn)口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級(jí)的推動(dòng)下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來萬億規(guī)模。軍工，機(jī)床兩協(xié)會(huì)代表及華中科技大學(xué)匯報(bào)了軍工企業(yè)數(shù)控機(jī)床換腦工程調(diào)研報(bào)告，主要內(nèi)容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機(jī)床更換國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的任務(wù)；2020年目標(biāo)為當(dāng)年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺(tái)配套，大幅提高國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率；要努力推動(dòng)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)機(jī)床的配套；強(qiáng)化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)。

中國智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇近日，一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史，專家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)，核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售；即便是采購作為民用，也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。均會(huì)優(yōu)先使用綜合成本更低，效率更高和自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線，或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造，以替換成本不斷上升的人工?！爸灰苡脵C(jī)器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識(shí)。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動(dòng)化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運(yùn)，電芯卷繞，注液和測試等，都還是半自動(dòng)甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求。企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時(shí)第一也不滿足動(dòng)力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。隨著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動(dòng)力電池的配方設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動(dòng)向全自動(dòng)大規(guī)模制造過渡。下一步，提高動(dòng)力電池的智能制造水平，完善驗(yàn)證測試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是我國動(dòng)力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，也為無錫先導(dǎo)智能等國內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)，多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升，國產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床開始進(jìn)入市場。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長郭長城說，04專項(xiàng)實(shí)施以來，整個(gè)行業(yè)取得了較大的發(fā)展，一批關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，自主創(chuàng)新能力得到提高，數(shù)控機(jī)床的整體設(shè)計(jì)，制造能力和水平都得到有效提升，目前正處在產(chǎn)業(yè)化和市場推廣應(yīng)用的攻堅(jiān)階段?！兑?guī)劃》十大重點(diǎn)任務(wù)的前兩條，就是“加快智能制造裝備發(fā)展”和“加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新”。《規(guī)劃》提出到2020年，將研發(fā)一批智能制造的關(guān)鍵技術(shù)裝備，使國內(nèi)市場滿足率超過50%；突破一批智能制造關(guān)鍵技術(shù)，核心支撐軟件國內(nèi)市場滿足率超過30%。同時(shí)《規(guī)劃》提出，要建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，開展標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證，加快標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂和推廣應(yīng)用，到2020年，制(修)訂智能制造標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上。青海一機(jī)加工中心有水箱機(jī)床排屑機(jī)簡介智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件，從物理到網(wǎng)絡(luò)”2011年6月，美國啟動(dòng)包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃”，2012年2月出臺(tái)“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”并設(shè)立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年，德國實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人，無人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標(biāo)志性事件，預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代?！拔覀?010年進(jìn)入中國，已經(jīng)取得近50家客戶，總銷售額實(shí)現(xiàn)快速增長。這與中國市場快速發(fā)展分不開，也證明了中國市場的戰(zhàn)略重要性，同時(shí)也得益于中國用戶對(duì)新技術(shù)很高的接受度?！卑Ｋ咕S集團(tuán)銷售董事萊納·傅瑞斯對(duì)記者說，公司未來還計(jì)劃在中國建立智能組裝線，成立自動(dòng)化生產(chǎn)部門，直至最終全面推廣，部署埃斯維4.0。全球迎來智能制造時(shí)代工業(yè)發(fā)達(dá)國家經(jīng)歷了機(jī)械化，電氣化，數(shù)字化三個(gè)歷史發(fā)展階段，具備了向智能制造階段轉(zhuǎn)型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統(tǒng)，取代制造過程中人的腦力勞動(dòng)。智能制造是基于新一代信息技術(shù)的先進(jìn)制造過程，系統(tǒng)與模式的總稱。智能制造貫穿“設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，管理，服務(wù)”等制造活動(dòng)各環(huán)節(jié)，并具有信息深度自感知，智慧優(yōu)化自決策，精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能。為進(jìn)一步促進(jìn)用戶交流，擴(kuò)大展會(huì)影響力，展會(huì)現(xiàn)場將組織丞華滄州機(jī)床展C2M需求定制對(duì)接會(huì)，中國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展創(chuàng)新論壇，丞華滄州機(jī)床展一對(duì)一供需對(duì)接洽談會(huì)，工業(yè)4.0與智能制造創(chuàng)新論壇，模具行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對(duì)接會(huì)，電子機(jī)箱行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對(duì)接會(huì)等15場論壇活動(dòng)。
可見，三部委已初步確定04科技專項(xiàng)“十三五”增加國撥資金，且相對(duì)額度較大，其主要資金將于2017-2018年進(jìn)行大部分實(shí)施，以便在2020年取得效果。因此，機(jī)床工具企業(yè)要抓住機(jī)遇，及早準(zhǔn)備項(xiàng)目，爭取立項(xiàng)支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國市場，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司，這是埃馬克集團(tuán)在中國的第二家市場和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年，年產(chǎn)量已超過1000臺(tái)數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動(dòng)的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)。據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日?qǐng)?bào)道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時(shí)，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對(duì)于制造商而言十分耗時(shí)，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對(duì)其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。丞華滄州機(jī)床展已經(jīng)揚(yáng)帆起航，組委會(huì)將以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，創(chuàng)新的精神，全方位服務(wù)好展商和買家。在此，也誠邀國內(nèi)外機(jī)械裝備制造業(yè)企業(yè)，相關(guān)協(xié)會(huì)參展參觀，協(xié)同發(fā)展！2017年5月7-9日誠邀制造行業(yè)的同仁們，讓我們共同見證。2，物聯(lián)網(wǎng)。2015年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)，已形成一批成熟的運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)。預(yù)計(jì)未來5年，將有近6萬億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)上。到2020年，將有240億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

 

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