東臺精機HA-400機床防護罩批發(fā)最低價彼時，中國機床制造業(yè)又是什么狀況？我國能制造的主要是普通機床，數(shù)控機床研究生產(chǎn)才剛剛起步，數(shù)控系統(tǒng)基本依靠國外技術(shù)，不能獨立發(fā)展，與國際前沿差距太大。王永說，直到今天，美國，日本等國家仍然禁止向中國出售高技術(shù)制造裝備，包括五軸聯(lián)動數(shù)控機床等高端數(shù)控裝備。數(shù)據(jù)丞華數(shù)控機床展已成功舉辦17屆，無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開始，丞華數(shù)控機床展就專設滄州展項目考察調(diào)研團隊，不斷考察當?shù)厥袌鲂枨?，查找京津冀區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫。工信部官員提出，要按照新的要求做好2017年04專項立項指南編制，原則上不安排新的研究課題。要集中資源，圍繞十項標志性成果開展立項，要求整機可靠性指標達到2000小時，并提出滾動實施路線圖。對于前期承擔04專項課題執(zhí)行不力和經(jīng)營困難的單位，新立課題要從嚴審查。智能制造整個過程中將智能裝備(包括但不限于機器人，數(shù)控機床，自動化集成裝備，3D打印等)通過通信技術(shù)有機連接起來，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化；并通過各類感知技術(shù)收集生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù)，通過工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段，以及各類系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產(chǎn)方案，實現(xiàn)生產(chǎn)方案智能化。智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件，從物理到網(wǎng)絡”2011年6月，美國啟動包括工業(yè)機器人在內(nèi)的“先進制造伙伴計劃”，2012年2月出臺“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”并設立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡。2013年，德國實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機器人，無人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標志性事件，預示著全球已經(jīng)快速進入智能制造時代。

“憑什么”能成功舉辦？專業(yè)“丞華展覽”是1999年經(jīng)山東省工商局首家注冊的經(jīng)營會議和展覽服務機構(gòu)，被授予“山東省服務名牌”，中國展覽工程企業(yè)一級資質(zhì)。丞華數(shù)控機床展是丞華展覽的品牌展會之一，已經(jīng)成功舉辦17屆，項目團隊（招展團隊+觀眾邀請團隊+市場推廣團隊）不僅是會展行業(yè)專家，更是機床行業(yè)展會的能手。很少有哪件事比發(fā)生在1983年的“東芝機床事件”更讓他們刻骨銘心。這一年，日本東芝公司賣給蘇聯(lián)幾臺五軸聯(lián)動數(shù)控銑床，蘇聯(lián)將其用于制造核潛艇推進螺旋槳，使得螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動時噪聲大為下降，以至于美國的聲吶無法偵測到蘇聯(lián)潛艇的動向。該數(shù)控機床的銷售，也使得蘇聯(lián)的裝備制造業(yè)上了一個檔次，時至今日，美軍的聲吶也難以監(jiān)聽到俄軍的潛艇。為此，美國國防部展開調(diào)查。被封鎖并最終將東芝公司相關(guān)高層都送進了監(jiān)獄。數(shù)控領域的“憋屈”往事對于數(shù)控機床領域的專家來說并且禁止東芝公司向任何社會主義國家出口任何貨物一年。那一年，我國無法買到東芝電器，甚至一節(jié)東芝電池。喬治費歇爾近期發(fā)布了2020戰(zhàn)略，將公司未來目標與中國的長遠創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合在一起，通過智能化技術(shù)實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的增值，以滿足中國客戶長遠發(fā)展的需要。喬治費歇爾集團總裁伊夫·賽拉對此表示，喬治費歇爾集團到中國市場發(fā)展已有20多年，目前已擁有近20家工廠，未來集團還計劃繼續(xù)擴大在華投資。

占有重要的地位。近幾年中國機床消費市場結(jié)構(gòu)升級加快，突出表現(xiàn)是非數(shù)控機床需求快速萎縮。由于金屬切削機床細分領域進入調(diào)整較早，調(diào)整進行的比較充分，數(shù)控產(chǎn)品占比也不斷提升，所以已經(jīng)開始適應現(xiàn)在的市場需求結(jié)構(gòu)。與之相對的金屬成形機床細分領域，調(diào)整才剛剛開始，非數(shù)控需求的快速下降必然會帶動市場下行。中國12月財新兩項PMI指數(shù)表現(xiàn)亮眼。雖然經(jīng)歷了顯著的下降12月財新服務業(yè)表現(xiàn)同樣高于預期，顯示中國經(jīng)濟向好。中國機床工具消費市場仍然是世界最大的市場給制造業(yè)市場注入了信心。數(shù)據(jù)丞華數(shù)控機床展已成功舉辦17屆，無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開始，丞華數(shù)控機床展就專設滄州展項目考察調(diào)研團隊，不斷考察當?shù)厥袌鲂枨螅檎揖┙蚣絽^(qū)域重點產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫。東臺精機HA-400機床防護罩批發(fā)最低價科技部代表介紹了04專項要求“十三五”增加國撥資金的進展情況，國家發(fā)改委，財政部和科技部等三部委已同意增加并已上報國務院待批準。三部委總體要求04專項增加資金要聚焦標志性成果產(chǎn)業(yè)化，聚焦航空航天和汽車制造領域的高檔數(shù)控機床應用。要求做好2017年度立項和2018-2019年度項目準備工作。2016年12月20日，工信部04專項辦在北京召開了國家04科技專項總體組專家擴大會議，科技部及工信部主管專項工作的官員和代表，04科技專項總體組專家，中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會和中國機床工具工業(yè)協(xié)會相關(guān)人員參加了會議。2016年四季度以來，中國宏觀經(jīng)濟多項主要指標不斷改善，企業(yè)信心增強。繼中國制造業(yè)PMI2016年四季度快速回升至51%以上，3日公布的旨在追蹤中國中小企業(yè)經(jīng)營狀況的渣打中國中小企業(yè)信心指數(shù)也快速回升，從去年11月的55.0升至12月的56.1，顯示中小企業(yè)經(jīng)營表現(xiàn)穩(wěn)健。3，傳感器。智能制造將帶動全產(chǎn)業(yè)和全領域的傳感器應用和發(fā)展，從而成為新經(jīng)濟增長的巨大動力。2015年，中國傳感器市場規(guī)模為1213億元，近幾年增速超20%。生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)，并逐漸形成以北京，上海，南京，深圳，沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶。未來五年，預計食品，物流，汽車，煤礦，安防等領域?qū)鞲衅鞯男枨髮⒊霈F(xiàn)飛躍。
工信部官員提出，要按照新的要求做好2017年04專項立項指南編制，原則上不安排新的研究課題。要集中資源，圍繞十項標志性成果開展立項，要求整機可靠性指標達到2000小時，并提出滾動實施路線圖。對于前期承擔04專項課題執(zhí)行不力和經(jīng)營困難的單位，新立課題要從嚴審查。未來五年的CAGR(億歐注：復合年均增長率)超25%。從十三五規(guī)劃看中國智能制造戰(zhàn)略工業(yè)和信息化部，財政部于2016年12月聯(lián)合印發(fā)了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，提出2025年前，推進智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎和支撐能力明顯增強，傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件。預計到2020年有基礎的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展；第二步。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的銷售收入將超過3萬億元到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。另一方面，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件發(fā)展嚴重滯后也困擾著整個行業(yè)。王永強調(diào)，這些年重大專項的實施推動了行業(yè)技術(shù)進步，但必須看到，相比主機技術(shù)的快速發(fā)展，高檔數(shù)控系統(tǒng)和配套件的研發(fā)和生產(chǎn)還處于一個相對落后的境況。4，3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學，能源，航空航天等領域應用。未來三到五年，3D打印將進入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預計在 2018年達到 200 億。王永認為，從2009年啟動04專項，瞄準的是航空航天，發(fā)電，汽車，造船四個重點領域，現(xiàn)在看，幾個領域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化。

 

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