韓國斗山立式車床機床伸縮護板最新行情　　市場概況：GARTNER 預計未來3C 產品將的年復合增長率2.6%。雖然3C 產品增長趨于平穩(wěn)，但是市場存量規(guī)模龐大，目前年出貨總量接近25億臺(包括手機、電腦、平板)。 王永認為，從2009年啟動04專項，瞄準的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點領域，現(xiàn)在看，幾個領域都取得了相關成績。以汽車制造領域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產線在與世界一流企業(yè)的國際競標中，贏得美國汽車本土工廠生產線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產汽車裝備自主化?！　〉谒?，中國從制造大國向“智造強國”轉換的紅利型機會。中國制造業(yè)發(fā)展中飽含機遇　　軍工、機床兩協(xié)會代表及華中科技大學匯報了軍工企業(yè)數(shù)控機床換腦工程調研報告，主要內容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機床更換國產數(shù)控系統(tǒng)的任務；2020年目標為當年實現(xiàn)國產高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺配套，大幅提高國產高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率；要努力推動國產數(shù)控系統(tǒng)與國產機床的配套；強化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)。

　　該項目研究人員還曾在圣路易斯與波音研究與技術公司的研究人員合作使用激光跟蹤儀快速測量工業(yè)五軸機床整體工作區(qū)內的所有軸運動?；谶@些測量，制成了一系列補償表，用于提高多種機床及相關平臺精度。　　可見，三部委已初步確定04科技專項“十三五”增加國撥資金，且相對額度較大，其主要資金將于2017-2018年進行大部分實施，以便在2020年取得效果。因此，機床工具企業(yè)要抓住機遇，及早準備項目，爭取立項支持，推動產業(yè)升級。　隨著數(shù)控機床產業(yè)的發(fā)展，各行各業(yè)對于數(shù)控機床的需求也逐漸變大。值得一提的是，3C產業(yè)對于數(shù)控機床的需求也在逐年增加。未來，數(shù)控機床對于3C產業(yè)的需求將變大。

　　各地政府紛紛出臺包括人才引進和項目引導等各項政策，支持智能制造的相關項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領域。此外，智能化改造已經成為部分地方政府大力推進的工程——“機器人產業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設項目，產業(yè)園將加快產業(yè)鏈的集中并形成集聚效應，便于完善配套產業(yè)以及引進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?！　?、3D打印。隨著技術的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學、能源、航空航天等領域應用。未來三到五年，3D打印將進入產業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預計在 2018年達到 200 億。韓國斗山立式車床機床伸縮護板最新行情　　3C 終端生產商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產線上投入了約3-5 億。富士康作為國內最大的3C 產品代工商，在自動化領域也有相當大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經啟動?！　∮捎诹慵某叽巛^大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導致嚴重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　【揞^機床外企進駐中國市場，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國埃馬克集團也宣布成立重慶機械有限公司，這是埃馬克集團在中國的第二家市場和技術服務公司。埃馬克(中國)機械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產基地成立僅兩年，年產量已超過1000臺數(shù)控機床。隨著生產公司與技術服務公司聯(lián)動的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強。
　　都有哪些配套活動？　　“只要能用機器，就不用人”已經成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產線自動化水平不高，很多生產環(huán)節(jié)如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產要求，也不滿足動力鋰電極其嚴格的安全標準?！　?、機器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機器人消費市場，但發(fā)那科、庫卡、ABB和安川電機控制了國內減速器、控制器、伺服電機等核心零部件90%以上市場，意味著進口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機器人產業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機器人產業(yè)將迎來萬億規(guī)模?！　∮捎诹慵某叽巛^大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導致嚴重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　∽鳛榈聡叨酥圃鞓I(yè)企業(yè)，埃斯維機床有限公司就積極布局中國市場，在蘇州工業(yè)園區(qū)開設新工廠。據悉，蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局，說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。

 

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