臺灣永進機床伸縮式導(dǎo)軌防護罩,臺灣永進機床伸縮式導(dǎo)軌防護罩工信部發(fā)布《國家智能導(dǎo)軌防護罩標準體系建設(shè)指南。頂層設(shè)計助力行業(yè)互聯(lián)互通，智能導(dǎo)軌防護罩價值將加速釋放。智能導(dǎo)軌防護罩是國家戰(zhàn)略，實施過程標準化優(yōu)先。我國智能導(dǎo)軌防護罩標準體系建設(shè)與德國工業(yè)4.0異曲同工，德國實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略建議中八個優(yōu)先行動第一就是標準化，13年12月發(fā)布《德國工業(yè)4.0標準路線圖》。
標準制定體現(xiàn)技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是爭取智能導(dǎo)軌防護罩國際話語權(quán)的必備工作。我國智能導(dǎo)軌防護罩實施存在一定的特殊性，阻礙就在于現(xiàn)場的設(shè)備標準不一：有德國的、日本的、本土的及其他國家的。智能導(dǎo)軌防護罩是一個先組網(wǎng)的過程，把現(xiàn)場的設(shè)備通過工業(yè)以太網(wǎng)組網(wǎng)，由于標準不一這個組網(wǎng)過程在我國會遇到很大問題。因此，標準化的實施將掃清阻礙，加速行業(yè)發(fā)展。標準化是實現(xiàn)全方位集成的關(guān)鍵，該標準體系指南涉及七大領(lǐng)域千項標準，包括總體、智能裝備和產(chǎn)品、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)、智能工廠/數(shù)字化車間、服務(wù)型導(dǎo)軌防護罩。
我國工業(yè)處于由大轉(zhuǎn)強、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，各行業(yè)、各區(qū)域自動化發(fā)展現(xiàn)狀不一，呈現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)、2.0、3.0并存的格局。未來很長一段時間，我國導(dǎo)軌防護罩業(yè)升級將面臨并行發(fā)展的局面，期間將經(jīng)歷四個階段：1、設(shè)備的單機自動化及互聯(lián)，2、通過傳感和射頻等數(shù)據(jù)記錄和采集器實現(xiàn)工廠的數(shù)字化，3、三個維度的系統(tǒng)集成，4、最后就是工業(yè)4.0的實現(xiàn)。
在工業(yè)4.0發(fā)展初期，企業(yè)最先需要做的必然是工廠智能化改造。工廠智能化改造相當于做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，就像修建鐵路和公路，是以后智能化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。因此在現(xiàn)階段，我們看好具備做工廠智能化改造的實施商。
工業(yè)4.0這一詞匯是德國在擁抱數(shù)字化的過程中被創(chuàng)造出來的，它本來是一個德國概念，現(xiàn)在擁有了越來越廣泛的世界性影響，我很樂意在此借這個概念回顧一下德國的數(shù)字化歷程，并展望新的工業(yè)革命和導(dǎo)軌防護罩業(yè)的未來。
工業(yè)4.0是怎么來的德國總理默克爾非常重視德國經(jīng)濟數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，所以她給了我一個任務(wù)，就是要對德國的數(shù)字化進程進行研究。2006年，我們引入了一個IT峰會機制，開始是SAP來組織的，每年我們都會組織會議，其他公司也來相互交流經(jīng)驗、討論觀點。2009年，我們被要求，特別是德國科學(xué)技術(shù)聯(lián)盟和德國政府要求我們拿出新的想法，事關(guān)德國未來的戰(zhàn)略性想法。
我們有若干工作組，其中一個工作組是溝通聯(lián)系工作組，我也是其中一員。我們開始是聚焦德國在生產(chǎn)方面的創(chuàng)新，后來我們感到互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟在不斷融合。也就是說虛擬世界和現(xiàn)實世界在不斷融合。當時我們科學(xué)和工程學(xué)院也推出了一體化的研究項目，我們把重點放在生產(chǎn)上，當時我們起了一個名字，叫作“工業(yè)4.0”，因為它和自動化有關(guān)系，我們覺得這就是下次工業(yè)革命的話題。在德國，工業(yè)主要是指導(dǎo)軌防護罩業(yè)。
很快，我們又推出了一個項目，重點放在了智能服務(wù)上，這方面并不是德國擅長的，但我們必須把其他的行業(yè)聯(lián)系起來做研究。智能服務(wù)項目不僅是數(shù)據(jù)推動的創(chuàng)新，同時還會有社會推動創(chuàng)新的因素，最終它將給企業(yè)帶來益處，也會給社會帶來益處，這就是為什么工業(yè)4.0項目這么受關(guān)注的原因。
總結(jié)一下，2011年我們正式推出工業(yè)4.0，有50個機構(gòu)，包括科研部門和企業(yè)，和我們一起向政府提出了工業(yè)4.0的建議，2013年我們又做了一個第二版的報告，2014年德國政府再抬高一個工作層級，讓更多的部門、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會參與進來，今年3月我們做了最新版的工業(yè)4.0報告。
展望工業(yè)4.0世界新工業(yè)革命的推動力主要有三個，一個是技術(shù)，尤其是數(shù)字技術(shù)；第二個是無處不在的連接，特別是物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始進入工廠；第三個是自動化程度越來越高的工業(yè)系統(tǒng)。這三個因素疊加起來就形成了一種趨勢，自動化之后的重點就是系統(tǒng)對外部環(huán)境的感知，通過感知形成工業(yè)大數(shù)據(jù)，現(xiàn)在很多數(shù)據(jù)都不是免費的，將來數(shù)據(jù)會越來越廉價甚至免費；然后會有人工智能，機器擁有學(xué)習(xí)能力；然后是新的分析工具，用來分析數(shù)據(jù)并指導(dǎo)行動。
自動化系統(tǒng)、虛擬世界和現(xiàn)實世界的融合，涉及到不同的技術(shù)，有很多技術(shù)參數(shù)，同時有很多不同的應(yīng)用，3D打印講的就是其中一種。這些都需要用一個軟件架構(gòu)來界定，很多標準都需要統(tǒng)一，如果我們能夠來共同推進，就容易產(chǎn)生大的突破。
從導(dǎo)軌防護罩行業(yè)來講，導(dǎo)軌防護罩本身與客戶服務(wù)、行業(yè)服務(wù)也在慢慢地融合，今后你可能分不清楚導(dǎo)軌防護罩與服務(wù)這兩者的區(qū)別。未來導(dǎo)軌防護罩業(yè)的發(fā)展方向，是數(shù)據(jù)推動的商業(yè)模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。
什么是工業(yè)4.0？首先是高度靈活又高效能的生產(chǎn)，做到價值創(chuàng)造流程的按需優(yōu)化和實時優(yōu)化?，F(xiàn)在德國各個不同導(dǎo)軌防護罩行業(yè)的靈活度都達到了40%左右，可以隨時消化吸收40%的訂單下降，照樣順暢向前發(fā)展，就是說我們可以經(jīng)受30%-40%的收縮打擊。做到這一點離不開基礎(chǔ)設(shè)施的升級，自動化程度、數(shù)字化程度等等。
工業(yè)4.0還意味著環(huán)境友好的發(fā)展模式。你可以把工廠遷回城市，照樣不會對環(huán)境造成很多影響，如果你采用環(huán)境友好的生產(chǎn)方式的話。
第三就是社會形態(tài)的改變。商業(yè)環(huán)境和社會環(huán)境將會越來越復(fù)雜，要掌握這個復(fù)雜的環(huán)境，我們必須擁有權(quán)力下放的和更加分散化的自我組織形式，也就是說企業(yè)職能從中央控制系統(tǒng)變成自組織平臺。企業(yè)員工會更加朝著自我組織、自我約束來發(fā)展。我們最終將有一個更加靈活的生態(tài)系統(tǒng)，非常有動態(tài)性，這樣它才能隨時響應(yīng)客戶需求，實時地適應(yīng)市場變化，現(xiàn)在這還做不到，但已經(jīng)有這樣的想法。
智能生產(chǎn)的含義
以上是宏觀的視角，如果我們從微觀視角來看工業(yè)4.0，具體到一家企業(yè)，變化會在哪里？
第一個維度，橫向的一體化要做得更好，內(nèi)部流程的打通和數(shù)字化，這意味著我們要不斷改進現(xiàn)在所做的工作，比如說軟件、解決方案、3D打印的生產(chǎn)方式。
第二個維度，改進縱向一體化，這個問題在10年到15年前我們就討論了，上下游的供應(yīng)商合作伙伴怎么打通?，F(xiàn)在我們必須要實現(xiàn)橫向、縱向一體化的無縫對接。
第三個維度就是全生命周期的產(chǎn)品管理，從工程設(shè)計到產(chǎn)品生產(chǎn)和售后服務(wù)的生命周期，我們都必須統(tǒng)一管理。這方面過去已經(jīng)有很多管理軟件，但這些工具之間沒有什么聯(lián)系，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)也不一樣，需要打通和升級。
導(dǎo)軌防護罩業(yè)的核心是工廠，工廠的智能化管理非常重要，工廠并非自己獨立工作，而是要跟智能電網(wǎng)、智能物流、智能樓宇建筑連接起來，根據(jù)訂單、能源、物流等條件的變化實時調(diào)整生產(chǎn)。這意味著工廠越來越聰明，知道怎么樣進行生產(chǎn)，機器也變得更加智能化，可以相互交流，來控制產(chǎn)量。
所有這些都需要更加聰明的人來完成，我們稱之為智能操作員，各種不同的智能設(shè)備、數(shù)字設(shè)備來幫助他們操作，以往分散的各個項目要連起來，基本原則是更加自動化。
這只是故事的一小部分，還有很重要的一部分，就是智能產(chǎn)品。產(chǎn)品離開工廠到達客戶之后，應(yīng)該不斷地收集用戶數(shù)據(jù)，變成一個小的平臺，所有產(chǎn)品的數(shù)據(jù)集中起來之后，就變成了大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實時分析這些大數(shù)據(jù)，就可以進一步優(yōu)化我們的流程和業(yè)務(wù)模式，為客戶提供更多的服務(wù)。這方面的創(chuàng)新速度非?？欤蛻粢苍诓粩嗟厥芤?。
舉個例子，阿迪達斯。阿迪達斯今年推出了3D打印制鞋技術(shù)，成本并沒有增長很多，但可以縮短外包線路，甚至把生產(chǎn)轉(zhuǎn)回國內(nèi)。阿迪達斯還給跑鞋裝上了傳感器，你就可以對所有的數(shù)據(jù)進行收集和衡量，這雙鞋怎么穿的、怎么用的，然后基于這些數(shù)據(jù)可以對產(chǎn)品和流程進一步優(yōu)化，再按優(yōu)化后的版本生產(chǎn)和銷售。比如個性化設(shè)計，按照客戶的特殊要求來生產(chǎn)鞋子。

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