“現在進城比之前方便多了，以前需要去鎮(zhèn)上坐車，現在公交車直接從家門口過，坐車還便宜，上車都是1元錢，一會兒一趟，比騎電動自行車省事、還安全。”近日，河南省柘城縣皇集鄉(xiāng)王克仁村村民張秀芝提起村里客車的開通，開心得合不攏嘴。

這樣的城鄉(xiāng)班車，在柘城縣一共有20輛，連接了125個偏遠行政村，所有通村班車全部執(zhí)行“一元票制”，村口乘車，定時定班，給村民上班出行、學生上學帶來了實惠。

馬集鄉(xiāng)閆廟村村民閆學召是養(yǎng)殖大戶，之前進城買疫苗和飼料，騎著電動自行車來回路程要兩三個小時。“自從家門口通了車以后，需要的東西直接擱車上就捎回來了，這樣給我省大事了，有更多的時間、精力管理養(yǎng)殖場了。”閆學召說。

“小康不小康，關鍵看老鄉(xiāng);老鄉(xiāng)奔小康，路得先通暢。”柘城縣全力補齊農村交通發(fā)展“短板”，完善農村公路網絡，加快城鄉(xiāng)道路客運一體化進程，切實解決群眾出行難題。2018年-2020年，全縣共修建農村公路750.12公里，142個貧困村、480個行政村硬化路通達率達100%，1619個自然村已通硬化路的有1545個。

2019年，柘城縣交通運輸局通過政府購買服務方式新增20輛7座小型客車，遴選20名駕駛人員，參加“萬村通客車”運營工作，并對農村客運車輛實行統(tǒng)一車輛顏色、統(tǒng)一參加保險、統(tǒng)一車內配飾、統(tǒng)一保養(yǎng)維修、統(tǒng)一車內配置、統(tǒng)一收費標準、統(tǒng)一業(yè)務培訓，切實推進農村客運規(guī)范化管理。

“出門就有路，抬腳便上車”，柘城縣通過大力實施“萬村通客車提質工程”，切實打通群眾出行的“最后一公里”，讓農村群眾更有獲得感、幸福感、滿足感。