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1、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m21、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。 4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。 5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。 6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2

固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ迹喎Q無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ?，簡稱無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ?，簡稱無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ?，簡稱無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ?，簡稱無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ?，簡稱無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。固結(jié)成型，其屬于一種高分子聚合土工材料。由于其無紡工藝，因此土工布又名無紡?fù)凉げ蓟蛲杆凉げ?，簡稱無紡布，其本身具有很強的耐腐蝕、耐酸堿能力，并且通過原材料加入抗氧化輔料增強其抗紫外線的能力，同時土工布具有良好的柔韌性、拉伸延展性能，是一種環(huán)保的土工合成材料。西方國家早在上世紀(jì)八十年代就將無紡布大量投入使用在道路養(yǎng)護(hù)修復(fù)加筋、機場跑道養(yǎng)護(hù)、水利堤壩、廢渣垃圾填埋場等環(huán)保工程中，因其施工簡單、工期短、造價成本低等優(yōu)勢，得到GRI -GM13(國際土工材料協(xié)會）和我國土工材料行業(yè)協(xié)會加筋委員會的一致認(rèn)可和好評。我國各大中小型工程越來越多的采用無紡布已成趨勢。正常合格的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用15到20年甚至更久，但是因為影響無紡布耐用持久性的最主要因素是陽光暴曬，長期裸露在外的布受紫外線的照射會縮短其使用年限，所以建議沒有特殊要求下將土工布覆蓋上粘土層或三合土層，延長其壽命來達(dá)到業(yè)主使用方最大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，布長期浸泡在水中也會降低其壽命，但是影響比紫外線照射小的多，當(dāng)然還有應(yīng)力集中對布的壓力等情況也會有一定的影響，施工環(huán)境不同、操作不一樣，難以避免壓力的存在。

2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。 （4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。 （6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 （13）人工填土地基運動場地基的排水。 （14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。 （4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。 （6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 （13）人工填土地基運動場地基的排水。 （14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。 （4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。 （6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 （13）人工填土地基運動場地基的排水。 （14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。 （4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。 （6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 （13）人工填土地基運動場地基的排水。 （14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。 （4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。 （6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 （13）人工填土地基運動場地基的排水。 （14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。