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慶云金恒興 

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【標(biāo)題《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等曾統(tǒng)計(jì)過(guò)2012年至2016年各國(guó)研究機(jī)構(gòu)及大學(xué)等有關(guān)AI的被引用的次數(shù)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)中國(guó)大學(xué)等被引用次數(shù)迅速增加，美國(guó)微軟和谷歌等公司以及麻省理工等大學(xué)名列前茅。在前100位中美國(guó)的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)達(dá)到30家，中國(guó)也有15家，中美兩強(qiáng)的存在感正在加強(qiáng)，而日本只有一家東京大學(xué)排在第64位，日本在人工智能領(lǐng)域的研究明顯落后。見(jiàn)過(guò)為逃避抓捕而駕車逃竄，持械甚至自傷自殘的，但有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)被便衣蜀黍追捕而打求助的?5月13日，一名毒販就這樣“栽”在了湖南益陽(yáng)的手中。確認(rèn)過(guò)眼神你是我要抓的人5月13日17時(shí)許，湖南省益陽(yáng)市赫山公安分局蘭溪的一名執(zhí)行完外勤任務(wù)，在駕車路過(guò)橋南的途中，汽車反光鏡現(xiàn)的一名騎電動(dòng)車男子引起了他的注意。
此外在2016年，中國(guó)海軍與柬埔寨和海軍在這些海域也過(guò)演習(xí)。文章稱，對(duì)中國(guó)的挑戰(zhàn)不屑一顧的唱反調(diào)者或許會(huì)提醒美國(guó)，中國(guó)海軍的活動(dòng)范圍只限于“7大洋”中的2個(gè)，與美國(guó)海軍在全球的強(qiáng)大態(tài)勢(shì)不可同日而語(yǔ)。但在過(guò)去的20年里，于1998年前后出現(xiàn)了IT泡沫的破滅；2008年以房地產(chǎn)泡沫為主要特點(diǎn)的次貸，讓美國(guó)國(guó)力衰??；到了2017年，“”，使用非常手段逼迫福特汽車停止去墨西哥投資；1月5日又公開(kāi)叫停豐田公司去墨西哥建廠?！爸袊?guó)倡導(dǎo)的共建‘一帶一路’倡議，不搞封閉排他的小圈子，不做凌駕于人的強(qiáng)買強(qiáng)賣”發(fā)言人說(shuō)，共建“一帶一路”的市場(chǎng)很大，足以容得下各國(guó)符合條件的企業(yè)參與其中，共同把蛋糕做得更大，使全人民共同受益。電價(jià)，物流成本持續(xù)下降，降成本多點(diǎn)發(fā)力今年《工作報(bào)告》提出“一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%”的任務(wù)目標(biāo)，發(fā)言人表示，今年已經(jīng)推出兩批降電價(jià)措施，累積降幅約為7%。

如果沒(méi)有媒體的，很多企業(yè)也許還會(huì)繼續(xù)賬，偷工減料。日企的深刻教訓(xùn)值得所有的企業(yè)深思：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，應(yīng)該及時(shí)公開(kāi)所有相關(guān)信息，避免長(zhǎng)期發(fā)酵；及時(shí)“動(dòng)”處理相關(guān)問(wèn)題，才能盡可能地減少企業(yè)損失；疏于對(duì)生產(chǎn)一線的管理是問(wèn)題的最根本原因，管理者必須了解生產(chǎn)一線的實(shí)際情況；賬務(wù)遲早會(huì)露陷，這條路在哪都行不通。根據(jù)前面的假設(shè)，2017年比亞迪電動(dòng)車銷售額280億，毛利潤(rùn)率為20%的話，成本就是224億，其中動(dòng)力電池成本約135億（假設(shè)電池占成本的60%）。由是是估算，只能近似地認(rèn)為比亞迪動(dòng)力電池營(yíng)收約為寧德時(shí)代的80%。創(chuàng)新20年，這倒是個(gè)令人振奮的言辭。創(chuàng)新給日本帶來(lái)了什么？馬桶蓋，口罩？當(dāng)然這的確是日本企業(yè)創(chuàng)新的一部分，不僅在日本很普及，也給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)很大的實(shí)惠。但筆者把這篇盛贊日本創(chuàng)新的大作讀了數(shù)遍，也沒(méi)有找到這些創(chuàng)新給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的豐碩成果，更不用說(shuō)支持這個(gè)觀點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)了。