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中美共同利益遠大于分歧，合則兩利，斗則俱傷。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系本質(zhì)上是互利共贏的。雙方要全面，客觀地看待經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的問題，本著相互尊重，平等互利的原則妥善處理有關(guān)問題。中方重視美國國會的作用，愿同美國國會加強交往。美國參眾議員表示，美國愿意同中國保持良好關(guān)系。當(dāng)前，兩國經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域存在一些問題，但美中雙方不應(yīng)打貿(mào)易戰(zhàn)。希望雙方通過協(xié)商，積極尋找符合兩國利益的解決辦法。越是龐大復(fù)雜的事業(yè)越需要眾多玩家齊心協(xié)力，辦法或者說最強的紐帶的股權(quán)關(guān)系。劉強東那么“獨”還主動找要求合作；張近東橫了半輩子，最終還是傍了阿里；梁建章雄才大略，一邊讓成為攜程大股東一邊拿旗下公司與“結(jié)親家”；王健林如果早拉幾家央企或參股，萬達13個文旅項目及77家酒店會被以白菜價“割讓”嗎？替拆分電動車業(yè)務(wù)之機，比亞迪至少應(yīng)當(dāng)引入四類角色：第一類是根正苗紅的汽車廠商。徐正說“我們希望在這個賽道更快地確定格局”他的思路值得王傳福借鑒。二是結(jié)盟友上常講“一個好漢三個幫”如“北汽”；第二類是電力系統(tǒng)央企，如“國電投”；第三類是直屬“金融央企”，如國開行，中國人壽，建銀投資等；第四類是深圳地方旗正投資機構(gòu)；多數(shù)民營企業(yè)家對“一言堂”都非常享受：關(guān)起門來當(dāng)?shù)弁?，在公司里我的話就是圣旨。（公司觀察文/丁昊）責(zé)任編輯：丁昊

原標(biāo)題：[解局]的四句大白話，句句有所指15日，“健全系統(tǒng)性金融風(fēng)險防范體系”專題協(xié)商會在北京召開，信息點很多。首先，這是本屆召開的第一次專題協(xié)商會。第一次專題協(xié)商會，就把主題定在了防范系統(tǒng)性金融風(fēng)險上，可見其重要性。其二，既然犯了錯誤，有沒有支付這個錯誤的代價？也就是責(zé)任的具象化承擔(dān)。而不是輕松一句“我錯了”就完事。其三，有沒有提出什么措施，來防止同樣錯誤的未來可能再犯？三個環(huán)節(jié)缺一不可，而三個環(huán)節(jié)都做到了，就是可以接受的道歉。美歐等發(fā)達和地區(qū)在，教育，能源，農(nóng)產(chǎn)品，金融，高科技等產(chǎn)業(yè)方有比較優(yōu)勢，在我國有巨大市場需求。我國將降低和汽車進口關(guān)稅，就是瞄準(zhǔn)我國國內(nèi)居民消費升級需求，以及對人民健康服務(wù)需求巨大的進口降低關(guān)稅，這有利于繁榮國內(nèi)消費市場，增進國民福利。