地下車庫在總平面中的位置,應以方便進出,與人行道嚴格分離,遠離場地主干道為原則,汽車坡道的位置應盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。

地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個,當停車數(shù)量少于100輛時可設計一個。當停車數(shù)量大于500輛時不應少于三個,如條件允許,小于100輛大于50輛最好也設進口出口兩個汽車坡道

汽車坡道按平面形式可分為：直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等

出入口汽車坡道最小凈寬度,《汽車庫建筑設計規(guī)范》(下簡稱《汽設規(guī)》)規(guī)定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m?！镀噹?、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(下簡稱《汽防規(guī)》)規(guī)定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車坡道最小寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應滿足小型車轉彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內徑最小約為4.0m,舒適內徑約為5.5～6m。

平面設計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道。混合坡道中,直線和曲線相接部分一定要是相切的關系,不應有折線。

       可施工的幾種防滑坡道:

       1、環(huán)氧防滑坡道地坪

　　特性：強韌耐磨抗沖擊適合車輛通行．耐水、耐油污、耐酸堿等化學腐蝕、 美觀止滑、降低噪音、色彩豐富。施工工期短、無污染。

適用范圍：所有的地下車庫，停車場或是有防滑要求的場所．

2、經濟型耐磨防滑坡道

3、耐磨防滑圈坡道