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  中山經(jīng)營理念：客戶至上，以人為本；莫負(fù)使命，精益求精，追求卓越。3)、勞務(wù)分包與設(shè)備租賃分離，提高進(jìn)項(xiàng)稅額，勞務(wù)公司單純提供勞務(wù)服務(wù)，而設(shè)備全部從租賃公司租賃。建筑業(yè)營改增，獲取合法合規(guī)的可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅減稅才是終極目標(biāo)。

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  中山升降平臺(tái)車出租租賃本公司的高空作業(yè)車、高空作業(yè)平臺(tái)、升降平臺(tái)、腳手架的工作高度從6m-50m不等，廣范應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告拍攝、高空管路的鋪設(shè)、各種場館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合、通過我們的服務(wù)來降低客戶使用大型高端高空作業(yè)平臺(tái)的門檻，減少建設(shè)和運(yùn)營成本。中山極大地提高了施工企業(yè)的工作效率，很大程度上降低了工作成本，同時(shí)施工安全也得到明確的保障。  

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中山升降平臺(tái)車出租租賃1）、三證統(tǒng)一：是指法律憑證（合同）、會(huì)計(jì)憑證和稅務(wù)憑證的相互印證、相互聯(lián)系和相互支持。在這“三證”當(dāng)中，法律憑證（合同）是第一位的。在三證中，如果缺乏法律憑證（合同）的支持和保障，則會(huì)計(jì)憑證和稅務(wù)憑證無論多么準(zhǔn)確和完美，也是有法律和稅收風(fēng)險(xiǎn)的。綜上分析，參照發(fā)達(dá)國家情況，我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將至少增加到4萬臺(tái)左右，并以10%-20%左右的年增長率速度發(fā)展。二、工作的環(huán)境一般說來高空作業(yè)車平臺(tái)車設(shè)備需要在平整，結(jié)實(shí)的地面工作。那么建筑營改增以后，建筑施工企業(yè)如何應(yīng)對待以往的勞務(wù)分包呢？我們認(rèn)為，因勞務(wù)分包適用11%稅率，而設(shè)備租賃適用17%稅率，故勞務(wù)分包項(xiàng)下有涉及到設(shè)備使用時(shí)，建筑施工企業(yè)的最佳選擇是將勞務(wù)分包（11%）與設(shè)備租賃（17%）分離成兩個(gè)不同的交易、分別簽訂合同。當(dāng)然，建筑施工企業(yè)也可以直接與正規(guī)的設(shè)備租賃商簽訂租賃合同，而與勞務(wù)分包方簽訂清包合同（綜合單價(jià)包括人工費(fèi)、難以取得進(jìn)項(xiàng)抵扣的二、三類材料等）以使進(jìn)項(xiàng)稅額最大化等。2）、不同報(bào)價(jià)不同稅率的比較：假定甲方施工企業(yè)為一般納稅人，乙方租賃公司也為一般納稅人，設(shè)備租賃報(bào)價(jià)117萬元；丙方租賃公司為小規(guī)模納稅人，設(shè)備報(bào)價(jià)為110萬元。若甲方承租乙方的設(shè)備，則可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅為=117/(1+17)*17%=17萬，實(shí)際負(fù)擔(dān)的成本為=117-17=100萬元；若甲方承租丙方的設(shè)備，因?yàn)楸綖樾∫?guī)模納稅人所以無法開具增值稅專用發(fā)票，甲方無法獲得增值稅進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，甲方實(shí)際負(fù)擔(dān)的成本為110萬元。由此可見雖然丙方的報(bào)價(jià)比乙方低，但甲方選擇乙方作為其供應(yīng)商更為合理。目前技術(shù)水平而言直臂式高空作業(yè)車平臺(tái)僅可以達(dá)到58米，同時(shí)加上工人身高臂長，那也就是說工作高度最高為60米。