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    高空車出租作業(yè)范圍的大小，直接關(guān)系著高處墜落的危害后果。高空作業(yè)范圍的劃分是以作業(yè)位置為圓心，R（可能墜落范圍半徑）為半徑所作的圓稱為：可能墜落范圍。根據(jù)高度 h（作業(yè)位置至其底部的垂直距離）的不同劃分為四級高空作業(yè)，分別是：高度 h 為2-5米時，半徑 R 范圍為2米的為一級高空作業(yè);當高度 h 為5米以上至15米時，半徑 R 范圍為3米的為二級高空作業(yè);當高度 h 為15米以上至30米時，半徑 R 范圍為4米的為三級高空作業(yè);當高度 h 為30米以上時，半徑 R 范圍為5米的為四級高空作業(yè)。所以首選深圳誠信吉順專業(yè)路燈安裝高空車租賃公司最可靠！由于高空作業(yè)車用途廣泛，涉及行業(yè)多，每個行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導致近5000人死亡，而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車。因此，未來城市建筑維護將大量使用高空作業(yè)車。

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最近幾年，我國高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展迅猛，作為后起之秀，在一片低迷的工程機械市場，顯得格外突出。高空作業(yè)平臺租賃市場近幾年也呈高速發(fā)展態(tài)勢，據(jù)國際高空作業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，至2014年底國內(nèi)從事高空作業(yè)平臺租賃的企業(yè)約150-200家，用于租賃的高空作業(yè)平臺數(shù)量約10000臺左右。中國高空作業(yè)平臺未來發(fā)展前景良好，國內(nèi)市場空間巨大，法規(guī)正在逐步完善，安全意識逐漸加強。產(chǎn)品類型由中低端產(chǎn)品逐漸向高端產(chǎn)品發(fā)展，質(zhì)量也在逐步提高。目前遇到的高空租賃行業(yè)惡性價格競爭，企業(yè)收款困難，企業(yè)日常運營，高空車保養(yǎng)及高空作業(yè)領(lǐng)域法律法規(guī)等問題依舊是困擾著高空作業(yè)平臺行業(yè)。目前高空作業(yè)行業(yè)正面臨巨大的機遇和挑戰(zhàn)，客戶對高空作業(yè)設備的需求不斷增加，市場潛力巨大，但同時惡性的價格競爭、客戶回款難也在困擾著很多企業(yè)，為了更好地規(guī)范行業(yè)秩序，我國的高空作業(yè)車租賃企業(yè)也自發(fā)成立了中國高空車大聯(lián)盟，聯(lián)盟本著公正、服務的原則，將為聯(lián)盟成員免費提供最新的國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展動向、最新的高空設備技術(shù)信息、協(xié)調(diào)聯(lián)盟企業(yè)間不公平的價格競爭，為聯(lián)盟成員提供設備維護保養(yǎng)方面的專業(yè)知識和服務等。參加聯(lián)盟的成員單位表示將承諾遵守行業(yè)規(guī)范，不參與行業(yè)惡性價格競爭。二、工作的環(huán)境一般說來高空作業(yè)車平臺車設備需要在平整，結(jié)實的地面工作。車載式高空作業(yè)車車對環(huán)境的要求比較低，能在部分自行式高空作業(yè)車平臺不能夠用的環(huán)境。2）、三流統(tǒng)一：資金流（銀行的收付款憑證）、票流（發(fā)票的開票人和收票人）和物流（如租賃設備交付過程）相互統(tǒng)一，具體而言是指不僅收款方、開票方和設備租賃方必須是同一個經(jīng)濟主體，而且付款方、收票方和設備承租方也必須是同一個經(jīng)濟主體。如果在經(jīng)濟交易過程中，不能保證資金流、票流和物流的相互統(tǒng)一，則會出現(xiàn)票款不一致，涉嫌虛開發(fā)票，將被稅務部門稽查判定為虛列支出，虛開發(fā)票，承擔一定的行政處罰甚至遭到刑事處罰的法律風險。1）、三證統(tǒng)一：是指法律憑證（合同）、會計憑證和稅務憑證的相互印證、相互聯(lián)系和相互支持。在這“三證”當中，法律憑證（合同）是第一位的。在三證中，如果缺乏法律憑證（合同）的支持和保障，則會計憑證和稅務憑證無論多么準確和完美，也是有法律和稅收風險的。高空作業(yè)平臺租賃費與傳統(tǒng)腳手架人工費對比車載式高空作業(yè)車車對環(huán)境的要求比很低，能在一些自行式高空作業(yè)車平臺無法采用的環(huán)境。三、工作的效率工欲善其事，必先利其器。四、工作的時間要是很長時間用的話用自行式高空作業(yè)車平臺，縱使自行式高空作業(yè)車平臺需運費本金，但場館，工廠里用時間長的話，提供工作的效率節(jié)省時間；而短期用（1-2天）選用車載式高空作業(yè)車平臺車設備，省去運費。企業(yè)日常運營高空作業(yè)平臺租賃市場市場近幾年來發(fā)展迅猛，市場保有量從2012年年底3500臺到2013年年底7000臺，2014年底15000臺，再到現(xiàn)在20000多臺，接下來行業(yè)還會繼續(xù)快速發(fā)展。中國未來老齡化現(xiàn)象會非常嚴重，未來20年中國勞動力人口將減少1個億，人力成本將會越來越高，而從事高空危險作業(yè)人數(shù)會大幅減少。高空作業(yè)平臺解決了安全和效益兩個問題，所以高空作業(yè)平臺市場未來發(fā)展是樂觀的。目前中國高空作業(yè)平臺租賃企業(yè)運營面對的問題有：一是企業(yè)通過融資租賃購車，后期的還款壓力巨大。企業(yè)設備不得不連軸運轉(zhuǎn)，是惡性價格競爭的促因和劣質(zhì)客戶服務的根源，使企業(yè)陷入不良循環(huán)。二是企業(yè)人員的素質(zhì)問題。影響公司發(fā)展的因素除了資金，另外一個因素就是人，企業(yè)人員的素質(zhì)和能力直接決定了企業(yè)的運營狀況。團隊業(yè)務的拓展能力，團隊的客戶服務意識都非常重要，所以如何去選擇合適的人去把公司的服務和業(yè)務做好，是非常需要重視的問題。