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在未來(lái)20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車，高空作業(yè)平臺(tái)，升降機(jī)產(chǎn)品將堅(jiān)持持續(xù)較快速度展開(kāi)。到2015年，保有量將由2008年的1萬(wàn)臺(tái)左右至少增加到4萬(wàn)臺(tái)左右，并以10%-20%左右的年增長(zhǎng)率速度展開(kāi)。曉載租賃置信只需做好企業(yè)自身，把質(zhì)量提升永遠(yuǎn)放在正確的位置上，分別市場(chǎng)的大勢(shì)定會(huì)在未來(lái)大展雄圖。因一旦工人使用過(guò)高空作業(yè)車平臺(tái)，就會(huì)對(duì)其產(chǎn)生信賴及喜愛(ài)，絕不愿意再去采用危險(xiǎn)性較高的腳手架。在咱們國(guó)內(nèi)，高空作業(yè)車設(shè)備租賃行業(yè)還停在小型、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、分散的傳統(tǒng)原始狀況，與國(guó)外租賃業(yè)相比還有較大的差別。2)、稅金抵扣：建筑企業(yè)購(gòu)買設(shè)備只能獲得一次性的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，通過(guò)租賃方式可以持續(xù)獲得進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。那么如何比較不同稅率不同報(bào)價(jià)下的真實(shí)成本呢？同樣報(bào)價(jià)但開(kāi)票稅率不同的比較：若租賃公司為一般納稅人，則建筑施工企業(yè)可獲得17%的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，若租賃公司為小規(guī)模納稅人或個(gè)體戶則建筑施工企業(yè)無(wú)法獲得進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。同樣報(bào)價(jià)的情況下17%稅率的真實(shí)成本低于3%稅率的報(bào)價(jià)的真實(shí)成本。二、工作的環(huán)境一般說(shuō)來(lái)高空作業(yè)車平臺(tái)車設(shè)備需要在平整，結(jié)實(shí)的地面工作。1)、要選擇市場(chǎng)上遵守法律法規(guī)的正規(guī)租賃企業(yè)合作。目前市場(chǎng)上不少租賃企業(yè)采取不開(kāi)票或者是開(kāi)具的發(fā)票用途不符合規(guī)范，比如動(dòng)產(chǎn)租賃時(shí)開(kāi)具服務(wù)業(yè)發(fā)票來(lái)濫竽充數(shù)（動(dòng)產(chǎn)租賃應(yīng)開(kāi)具增值稅發(fā)票）蒙蔽承租人。正規(guī)的動(dòng)產(chǎn)租賃企業(yè)開(kāi)具的發(fā)票均應(yīng)為增值稅發(fā)票，且能在稅務(wù)網(wǎng)站上查詢得到發(fā)票相關(guān)信息。國(guó)際上二、三十年前紛紛研發(fā)采用高空作業(yè)車租賃施工方法取代腳手架，從而從根本上解決了腳手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、經(jīng)濟(jì)效益低等問(wèn)題。