


2014年6月13日在巴西世界杯開幕式上,全球10億觀眾看到了神奇的一幕,一名截癱的巴西青年為世界杯開幕戰(zhàn)開球。他的行動能力來自于多國科學家研發(fā)的一種外骨骼日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床系統(tǒng),系統(tǒng)可以根據(jù)大腦信號實現(xiàn)站立和行走。
2007年,比爾·蓋茨在《科學美國人》雜志撰文,預言在不久的未來日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床將走進千家萬戶,重復20世紀70年代以來個人電腦崛起的道路,并再一次徹底改變人類的生活方式。今天,人們已經(jīng)清楚地看到,“日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床革命”的浪潮正在席卷諸多領域。
一、各國競相發(fā)展日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)
日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應用水平是衡量高端制造業(yè)發(fā)達程度的重要標志,日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)因此受到世界各國的高度關注。近年來,隨著人工智能技術、數(shù)字化制造技術與移動互聯(lián)網(wǎng)之間創(chuàng)新融合步伐的不斷加快,發(fā)達國家紛紛作出戰(zhàn)略部署,搶占日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)制高點。
美國于2009年制定了重振制造業(yè)框架,在“先進制造伙伴計劃”中,明確要求通過發(fā)展日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床重振美國制造業(yè),并憑借信息網(wǎng)絡技術的優(yōu)勢,開發(fā)新一代智能日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床。日本制定了日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床技術長期發(fā)展戰(zhàn)略,將其作為七大重點扶持產(chǎn)業(yè)之一。2013年,日本建立了日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床特區(qū),投資10億日元推動看護日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床、救災日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床的應用。韓國制定了“智能日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床基本計劃”,2011年提出《服務日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床發(fā)展戰(zhàn)略》,2012年10月發(fā)布了《日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床未來戰(zhàn)略展望2022》,將焦點放在擴大韓國日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)上,并支持本國日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床企業(yè)進軍海外市場。歐盟提出了2002—2022年歐盟日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床研究與應用路線圖,作為歐盟日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床發(fā)展的戰(zhàn)略指導。同時還啟動了全球最大民用日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床研發(fā)計劃—“火花”計劃,該計劃由歐盟委員會與歐洲日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床協(xié)會合作完成。德國政府在“高技術戰(zhàn)略2020”中提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,并在2013年漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出,包括智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流。世界主要日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床生產(chǎn)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也加緊布局,搶占市場的制高點。谷歌在2013年收購了8家日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床公司,2014年又收購了有關人工智能方面的公司。

二、中國的日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
我國從20世紀70年代開始發(fā)展日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床,經(jīng)過40年的發(fā)展,主要日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)品已實現(xiàn)生產(chǎn),工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床制造企業(yè)也初具規(guī)模。據(jù)中國日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計,2014年,我國工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床銷量達5.6萬臺,在2013年就已超過日本成為全球第一大日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床生產(chǎn)國。從應用類型來看,2013年,搬運日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床成為國內銷量最多的日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床,排在第二位的是焊接日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床,裝備日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床也呈現(xiàn)快速發(fā)展。國際日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床聯(lián)合會發(fā)布的報告稱,在今后很長一段時間內,中國國內日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床需求仍將快速增長,年增長為25%以上,到2017年,中國日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床市場銷量將達到10萬臺,中國工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床保有量將超過40萬臺。2013年,工信部發(fā)布《關于推進工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》,

雖然我國日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)有了較快發(fā)展,但跟發(fā)達國家相比,還存在一定差距。數(shù)據(jù)顯示,我國目前的日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床密度不到30,距離全球62的平均水平還有差距。自主品牌產(chǎn)品還遠不能滿足國民經(jīng)濟各個領域發(fā)展的要求。2013年,我國自主品牌工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床以中低端的坐標日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床、平面多關節(jié)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床為主,高端的六軸日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床在全球的比重還不到6%,而外資品牌的多關節(jié)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床占我國日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床銷量的比重達到62%。
三、日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)影響全球制造業(yè)格局
從世界上第一臺工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床誕生以來,日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)以驚人的生命力迅速發(fā)展,并直接推動了傳統(tǒng)制造業(yè)的深刻變革。今天,這種變革正在向新經(jīng)濟時代的制造業(yè)進一步蔓延、滲透。

“日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床能夠對平衡世界制造業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)生影響”,這是倫敦咨詢公司MetraMartech早在2011年提交給國際日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床聯(lián)合會的報告中就作出的預判。報告認為,日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床的應用重新平衡了世界制造業(yè)的經(jīng)濟,使傳統(tǒng)的勞動力國家提高了其在世界市場的競爭力,其競爭力導致工業(yè)產(chǎn)品的銷售增加,進一步增加了制造業(yè)的就業(yè)機會,加快推進新一輪科技革命的進程。
日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在:從短期來看,日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床功能的延伸必然導致制造業(yè)領域單一生產(chǎn)單元中對人的需求量相對下降,導致一批制造業(yè)領域生產(chǎn)工人下崗。在20世紀的農(nóng)業(yè)技術革命中,美國的農(nóng)業(yè)就業(yè)人口從占總人口的40%降到了2%。在制造業(yè)的鼎盛時期,約有1/3的美國人從事制造業(yè),而現(xiàn)在不足10%。但同時,日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床的大規(guī)模出現(xiàn)也會催生大量新崗位,包括日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床的研發(fā)、操控和維修等。國際日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床聯(lián)合會近期發(fā)布了《積極影響就業(yè)的工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床》研究報告,稱工業(yè)日本森精機NL1500/500兩軸數(shù)控車床在未來8年中將創(chuàng)造200多萬個工作崗位。