抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

 

  抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。

 

對水泥混凝土路面的基本要求

1、水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差超過設計要求時，對路基必須進行加固。

2、水泥混凝土路面的各種縫隙（包括縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等），均應先用柔性材進行填密處理，填縫高度與路面持平。

3、對破碎松動的水泥混凝土應刨除，對缺損部位修復平整，修補材料可以采用瀝青混凝土或快強水泥混凝土。

4、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥（含水率不大于10%），不起砂。

    二、鋪貼防裂貼

1.貼鋪防裂貼之前，先在清理好的基面上涂刷一層基面專用處理（清潔）劑 。其目的是將基面上的殘留粉塵達到固結，提高防裂貼的粘接效果?；鎸Ｓ锰幚恚ㄇ鍧崳﹦┍砀珊螅ㄒ圆徽呈譃闇?，一般0.5-1小時），即可鋪貼防裂貼。施工時采用滾刷或涂刷，每平方米用量為0.2-0.3kg。

2.鋪貼防裂貼以伸縮縫（裂縫）為中心線，按設計要求的防裂貼寬度，彈出邊緣線。然后沿邊緣線將防裂貼展開，排放在要做防裂的部位，再將防裂貼掀起一半，邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼，使防裂貼平坦的鋪貼在原位置基面上，隨后，按上述方法再施工另一半防裂貼。遇兩塊防裂貼搭接，寬度應在8-10cm，搭接處用壓輥壓實，使其粘接牢固，防裂貼鋪設完畢后，用砂包或壓輥將防裂貼壓平。

 

防裂貼是一種新型的土工復合材料，相比與傳統(tǒng)的土工格柵有那些優(yōu)勢呢？操作簡便一貼即牢，類似于創(chuàng)可貼。在路表面使用只需清掃后即可鋪設，施工速度快是灌縫施工的數(shù)倍。由于防裂貼操作極為方便，與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。質量可靠美觀耐用環(huán)保成本低廉效益明顯 ，因此防裂貼的寬度有25公分，33公分，50公分三種，作為防裂貼的衍生品，防裂貼的寬度主要取決于防裂貼的幅寬，所以操作簡便一貼即牢。在路表面使用B型防裂貼只需清掃后即可鋪設，省去了傳統(tǒng)灌縫料的加熱設備。質量可靠美觀耐用。使用面層防裂貼在路面貼縫少可保持兩年內不變形不脆裂，不被車輪帶起，防止路表面裂縫的蔓延。環(huán)保。防裂貼主要由聚合物構成，不易燃，無氣味，在搬運，施工過程中 不會對人體造成損害，成本低廉效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受雨水的侵害，由此造成路面的沉陷、唧漿、坑槽等病害，使維修費用大大增加。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅帶來質量隱患，而且成本也遠遠高于防裂貼。主要用途；本產品適用于水泥，鋼板，瀝青路面，小坑槽，水井蓋的各種裂縫處置，包括反射裂縫的處置，也可用于封層罩面等施工前的裂縫處置，防止松散，滲水，崩邊，崩縫，坑槽。

  自粘式防裂貼（抗裂貼）全國各地統(tǒng)一，此材料按照產品具體的使用規(guī)格報價，不同規(guī)格指標有所差距。我公司生產的自粘式防裂貼（抗裂貼）規(guī)格多樣，質量標準，全國送貨。

      自粘式防裂貼（抗裂貼）是目前較先進的一種道路應力吸收層，主要用于防水、防裂，能延緩道路反射裂縫等病害的發(fā)生、發(fā)展，性價比高。

 

抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

  在鋪設熱瀝青混合料時，上層的織物不會發(fā)生高溫變形，能夠形成局部瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結好；下涂層有夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，加強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。

 

產品特點：

1、隔離作用。鋪放防裂貼（又稱抗裂貼），將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很少的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。

2、加筋作用。防裂貼（又稱抗裂貼）具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應力，當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力，抗裂貼層面將接受裂縫的全部拉應力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結構層的抗拉強度。

 

3、消能緩沖作用。防裂貼（又稱抗裂貼）是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。

4、隔水防滲作用。防裂貼（又稱抗裂貼）高聚物能形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質不至于進一步惡化?？沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。

 

防裂機理

防裂貼選用抗折性能好、拉伸強度高、能防腐的增強纖維材料為基材，山下覆蓋經特殊配比加工的高性能粘彈材料。

其防裂機理如下：

1.當水泥混凝土裂縫變形時，由于防裂貼基材的抗拉強度大于粘結強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。

2.當相鄰水泥混凝土板塊在一定范圍內上下反復剪切時，由于采用的增強纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性，因此，不易使防裂貼折斷，保持防裂貼原有的應力擴散功能。

3.由于防裂貼具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內，確保地基穩(wěn)固，減少了產生裂縫的因素。

 

該產品是由高強度鋼絲通過外層涂覆高密度聚乙烯而形成的高強度條帶，加入經后處理的土工織物，條帶縱橫交叉，經超聲波焊接而成的復合體。

該產品具有高抗拉強度，低延伸率的特點，又兼有土工布的性能，因此該產品可用于高標準等級的公路、鐵路、礦山、大壩等的加緊增強，隔離防護，并具有三維整體方向水平均有較好的聚水、并水的作用。

該產品是應用于混凝土路面建設和改造中防止反射裂縫、水破壞及增強路面承載能力的新型復合土工材料。具有耐高溫車轍、抗疲勞拉裂、延緩反射性裂縫的作用，從而延長路面的使用壽命。

鋼塑帶分割了土工布提高了土工布的局部受力，同時又將土工布牢固固定在鋼塑帶中間，更增強了其整體性，更不容易撕裂。

 

抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起。

抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產品。

 

抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

抗裂貼具有合理的多層結構(2.0mm厚)

在鋪設熱瀝青混合料時，最上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。