本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為前沿的移動(dòng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)，先進(jìn)的過(guò)磅衡重管理方法，過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而盡可能減少貨主的貨損，極大限度地平衡買(mǎi)賣(mài)貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。

本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化稱(chēng)重系統(tǒng)，能規(guī)范稱(chēng)重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作假情況的發(fā)生。

智能稱(chēng)重系統(tǒng)工作流程

1、司機(jī)至開(kāi)卡處取得授權(quán)IC卡片（IC卡可長(zhǎng)期使用）；

2、司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡

3、指示燈變由綠變紅；

4、通過(guò)讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；

5、司機(jī)將車(chē)輛 開(kāi)至地磅上方；

6、車(chē)輛必須完成?？康絻蓪?duì)光柵之間；

7、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；

8、同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車(chē)頭，車(chē)尾；

9、大屏幕顯示車(chē)輛重量；

10、后道閘打開(kāi)，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅 ；

11、當(dāng)車(chē)輛完全離開(kāi)后，道閘自動(dòng)落桿；

12、紅綠燈由紅變綠；

13、等待車(chē)輛上磅。

    三、智能稱(chēng)重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)

全自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)按功能性劃分：

（1）地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

（2）電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Freque◆cy Ide◆tificatio◆，簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID）實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

（3）視頻監(jiān)控系統(tǒng)

 用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢

（4）車(chē)輛控制系統(tǒng)

 使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車(chē)輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。

（5）自助人機(jī)交互系統(tǒng)

 在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)，用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票，顯示稱(chēng)重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。

 （6）集中控制系統(tǒng)

 集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱(chēng)重信息的查詢統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。

（7）衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

 用戶可以在蘋(píng)果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁(yè)版查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱(chēng)重記錄、遙控報(bào)警、照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值等操作。

（8）支持系統(tǒng)對(duì)接融合

  接口開(kāi)放，支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接，利于企業(yè)集中管理，科學(xué)決策。

    四，智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)

    ◆數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。

    ◆加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

    ◆規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作假情況的發(fā)生。

    ◆對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車(chē)衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

    ◆安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。

    ◆司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

    ◆與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車(chē)牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片等作假行為。

    ◆完善過(guò)磅車(chē)輛的管理，做到車(chē)、卡的完美結(jié)合。

    ◆可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。

    ◆集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

    ◆系統(tǒng)具有多種手段防止作假行為。

    ◆在無(wú)寬帶的地方，本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)送到總部。

    ◆軟件開(kāi)通衡器寶后，可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)等操作。

    ◆稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息可以通過(guò)IE瀏覽器或者手機(jī)APP進(jìn)行訪問(wèn)。

    ◆手機(jī)APP會(huì)及時(shí)提醒遙控器報(bào)警信號(hào)。