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軸承型號:F804ZZ
軸承型號:3780/20
材質(zhì):高碳鉻滾動軸承鋼(GCr15)
硬度:59-62HRC
內(nèi)徑(d):50.80mm
外徑(D):93.264mm
裝配高度(T):30.163mm
內(nèi)圈高度(B):30.302mm
外圈高度(C):23.812mm
重量:0.84KG
驅(qū)動橋主減速器有單級主減速器、雙級主減速器、貫通式雙級主減速器等多種結(jié)構(gòu)；單級主減速器主要用于轎車和輕型載重車，雙級主減速器和貫通式雙級主減速器主要用于中、重型載重車。
（1）優(yōu)化設(shè)計，增加軸承的額定載荷，提高軸承的額定壽命。
（2）低摩擦力矩、長壽命的圓錐滾子軸承，采用凸度形式，降低軸承邊緣應(yīng)力集中，提高軸承使用壽命。
驅(qū)動橋主減速器有單級主減速器、雙級主減速器、貫通式雙級主減速器等多種結(jié)構(gòu)；單級主減速器主要用于轎車和輕型載重車，雙級主減速器和貫通式雙級主減速器主要用于中、重型載重車。
（1）優(yōu)化設(shè)計，增加軸承的額定載荷，提高軸承的額定壽命。
（2）低摩擦力矩、長壽命的圓錐滾子軸承，采用凸度形式，降低軸承邊緣應(yīng)力集中，提高軸承使用壽命。
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| 軸承型號 | 內(nèi)徑 | 外徑 | 裝配高度 | 內(nèi)圈高度 | 外圈高度 | 重量 |
| JLM104948/10 | 50 | 82 | 21.5 | 21.5 | 17 | 0.42 |
| JLM104946/10Z | 50 | 82 | 21.5 | 23.993 | 17 | 0.44 |
| LM104949/11 | 50.8 | 82.55 | 21.59 | 22.225 | 16.51 | 0.419 |
| 18790/20 | 50.8 | 85 | 17.462 | 17.462 | 13.495 | 0.374 |
| 18790/24 | 50.8 | 88.9 | 18.462 | 18.462 | 14.495 | 0.431 |
| 3780/20 | 50.8 | 93.264 | 30.162 | 30.302 | 23.812 | 0.848 |
| 368/362 | 50.8 | 90 | 20 | 22.225 | 15.875 | 0.51 |
| 45284/20 | 50.8 | 104.775 | 30.162 | 30.958 | 23.812 | 1.21 |
| 28580/21 | 50.8 | 92.075 | 24.607 | 25.4 | 19.845 | 0.69 |
| 28584/21 | 52.388 | 92.075 | 24.607 | 25.4 | 19.845 | 0.65 |
| LM806649/10 | 53.975 | 88.9 | 19.05 | 19.05 | 13.492 | 0.437 |
| JLM506849/10 | 55 | 90 | 18.5 | 23 | 18.5 | 0.54 |
| 387/382A | 57.15 | 96.838 | 21 | 21.946 | 15.875 | 0.583 |
| 387A/382A | 57.15 | 96.838 | 21 | 21.946 | 15.875 | 0.581 |
| 387A/382 | 57.15 | 98.425 | 21 | 21.946 | 17.826 | 0.64 |
| 387AS/382A | 57.15 | 96.838 | 21 | 21.946 | 15.875 | 0.576 |
| 387S/382A | 57.15 | 96.838 | 21 | 21.946 | 15.875 | 0.585 |
| 28682/22 | 57.15 | 97.63 | 24.608 | 24.608 | 19.446 | 0.73 |
| 462/453X | 57.15 | 104.775 | 30.162 | 29.317 | 24.605 | 1.06 |
| 45290/20 | 57.15 | 104.775 | 30.162 | 30.958 | 23.812 | 1.1 |
| 45291/20 | 57.15 | 104.775 | 30.162 | 30.958 | 23.812 | 1.07 |
| 29580/20 | 60 | 107.95 | 25.4 | 25.4 | 19.05 | 0.992 |