河南省SWP系列萬向節(jié)聯(lián)軸器現(xiàn)貨出售：
  萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。 在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。
  萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿足動力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車運行時所產(chǎn)生的上下跳動所造成的角度變化，前驅(qū)動汽車的驅(qū)動橋，半軸與輪軸之間常用萬向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制，要求偏角又比較大，單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，加劇部件的損壞，并產(chǎn)生很大的噪音，所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節(jié)。在前驅(qū)動汽車上，每個半軸用兩個等速萬向節(jié)，靠近變速驅(qū)動橋的萬向節(jié)是半軸內(nèi)側(cè)萬向節(jié)，靠近車軸的是半軸外側(cè)萬向節(jié)。在后驅(qū)動汽車上，發(fā)動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上，而驅(qū)動橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個距離，需要進行連接。汽車運行中路面不平產(chǎn)生跳動，負(fù)荷變化或者兩個總成安裝的位差等，都會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此在后驅(qū)動汽車的萬向節(jié)傳動形式都采用雙萬向節(jié)，就是傳動軸兩端各有一個萬向節(jié)，其作用是使傳動軸兩端的夾角相等，從而保證輸出軸與輸入軸的瞬時角速度始終相等。
  車輛萬向聯(lián)軸器的不平衡，在行駛中會出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時，能使車身發(fā)抖，駕駛室振動，手握方向盤有麻木的感覺。由于車身發(fā)抖，會造成車輛各部機件的松動，導(dǎo)致事故。駕駛室振動，嚴(yán)重的會造成焊點開裂。
  泊頭市萬盛聯(lián)軸器有限公司位于河北省泊頭市西環(huán)鋼材市場，集解決方案、采購、加工、銷售、售后為一體。承接各種非標(biāo)聯(lián)軸器的設(shè)計與制造,工期短（一般生產(chǎn)工期3-7天）,質(zhì)量好，種類齊全，價格中等，替代進口，聯(lián)軸器庫存量大，很多產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng).萬盛聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品有聯(lián)軸器膜片、膜片聯(lián)軸器、星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、鼓形齒式 聯(lián)軸器、伺服電機聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、滾珠聯(lián)軸器、軸承座、聯(lián)軸器配件、減速機支架等傳動件，萬 盛產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外，同時已經(jīng)實現(xiàn)批量出口到歐美市場。為滿足不同客戶的需求，承接其它非標(biāo)聯(lián)軸器、進口聯(lián)軸器的設(shè)計、替代、制造，在這方面萬盛積累了豐富的經(jīng)驗。我們的 目標(biāo)是以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、快捷的交貨期、優(yōu)良服務(wù)成為商家的不二之選。