點擊圖片查看原圖
【欄目國內(nèi)】2019年4月18日，北京今日，51一期上線借第十六屆機床展覽會(CIMT2019)的東風(fēng)在京成功。會議期間，51與華奧機床、華貿(mào)機械、凌云機械、精偉恒業(yè)等多家國內(nèi)二床供應(yīng)商簽署首批戰(zhàn)略合作協(xié)議。
現(xiàn)場，行業(yè)內(nèi)20余家媒體的朋友，哈斯、哈挺、INDEX、潤星科技等機床制造商相關(guān)技術(shù)專家以及業(yè)內(nèi)眾多嘉賓共同見證了這一時刻。根據(jù)機床工具工業(yè)的數(shù)據(jù)報告顯示，2012年以來，機床行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段，其主要特征是需求總量下降，需求檔次，增長速度有所降低。
但這里面并沒有包含二床市場份額，也沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。但可以肯定的是2018年二床開始井噴式發(fā)展，據(jù)保守估算2018年二床的消費量達(dá)1500-2000億，僅河北文安二床市場交易額就達(dá)到了數(shù)百億。
51創(chuàng)始人、小翼智造(北京)李恩東先生在上提到二床市場的現(xiàn)狀。針對二床供應(yīng)商，51可以通過線上豐富的流量和服務(wù)幫助賣家在較短時間內(nèi)找到合適的買家，為其提供實時信息服務(wù)。而這一過程完全，不賺差價、不賺信息費；針對機床終端用戶，51可以通過的顧問式服務(wù)，幫助買家做設(shè)備選型。
通過第三方的檢測評估機構(gòu)給出、公正的參考價格。同時，還提供評估、清潔、維修、保養(yǎng)、安裝調(diào)試、零件服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)等多項技術(shù)服務(wù)。51所有簽約二手設(shè)備供應(yīng)商都是經(jīng)過嚴(yán)格的認(rèn)證，簽約機床制造商也是于全球知名企業(yè)。
會議在國家科技工業(yè)局、發(fā)展和會、的支持和指導(dǎo)下，由機床工具工業(yè)與利用軍工技術(shù)承辦，、、船舶、電子等重點領(lǐng)域企業(yè)及機床工具行業(yè)企業(yè)代表200余人參加會議。
4月16日，2019年軍工行業(yè)國產(chǎn)數(shù)控機床應(yīng)用座談會在京召開?！驹敿?xì)報道】CIMT2019已于4月15日在北京開幕。據(jù)悉，本屆展會共有28個國家和地區(qū)的1700多家機床工具行業(yè)制造商參展，其中境外展商874家，境內(nèi)展商838家，展會規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。
【欄目市場分析】2019年4月16日，德國機床制造商(VDW)在CIMT2019展會現(xiàn)場舉辦了。德國VDW經(jīng)濟(jì)GerhardHein、格勞博機床(大連)總經(jīng)理任、利勃機械服務(wù)(上海)齒輪加工機自動生產(chǎn)線總經(jīng)理韓海、萬氏(上海)總經(jīng)理馬冠男等嘉賓出席了本次并發(fā)表演講。
首先，GerhardHein介紹了CIMT2019上德業(yè)的參展情況：由總部位于慕尼黑的IMAG組織，至少共有231在CIMT2019展會上展示自身企業(yè)實力。其中，了德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與能源部(BMWi)(德國聯(lián)合展館有58家參展商)的大力支持，加入聯(lián)合戰(zhàn)團(tuán)，另一部分則是參展的企業(yè)(德國組有173家參展商)。
此外，還有很多德國品牌直接向組織方報名參展，并且有通過專門經(jīng)銷商和本土工程進(jìn)行參展，預(yù)計德國品牌的知名度將進(jìn)一步顯著。GerhardHein表示，即使參展品牌沒有增多，但德國館和德國展團(tuán)的有效凈展覽面積較往屆增長了20%，為9265平方米，是展會上規(guī)模的外國參展商組別。
這表明德國制造商作為其重要的出口市場對的巨大承諾。不僅將其角色視為供應(yīng)商，而且還將其視為工業(yè)部門擴展和現(xiàn)代化的合作伙伴。繼上一年度增加16%之后，2018年德國對華出口增長了6%，達(dá)23億歐元，因此，這個關(guān)鍵市場依然是德國制造商們重要的銷售區(qū)域。
據(jù)統(tǒng)計，2018年德國占據(jù)了進(jìn)口業(yè)務(wù)的四分之一，進(jìn)口的主要類別分別是加工中心、磨削技術(shù)、車床以及用于制造變速器的齒輪切削機床。作為全球金屬加工行業(yè)的貿(mào)易博覽會，本屆展會以智能科技驅(qū)動未來生產(chǎn)為主題，聚焦工業(yè)生產(chǎn)運營的核心環(huán)節(jié)現(xiàn)代金屬加工技術(shù)的全過程。
展會展示內(nèi)容包括機器、技術(shù)解決方案、產(chǎn)品配套服務(wù)、可生產(chǎn)運營等。此外，展會聚焦金屬切削和鍛壓機床、生產(chǎn)系統(tǒng)、高精度工具、自動化物料流程、計算機技術(shù)、工業(yè)電子產(chǎn)品和配件。展會觀眾所有主要工業(yè)部門，包括機械和設(shè)備制造商、汽車工業(yè)及其零部件供應(yīng)商、、精密機械與光學(xué)、造船業(yè)、技術(shù)、工具和模具制造、鋼結(jié)構(gòu)和輕量構(gòu)造。
本屆EMO漢諾威的主題是智能技術(shù)推動未來生產(chǎn)。，它將解決工廠中所面臨的一項棘手的挑戰(zhàn)。智能工廠的決定性因素是整個價值鏈中的人員、工。如今，隨著處理器性能不斷強大，從業(yè)人員得以首先開展大量數(shù)據(jù)處理工作，的發(fā)展趨勢日益強勁。
根據(jù)的估計，到2020年，全球?qū)崿F(xiàn)300。智能技術(shù)是生產(chǎn)力、質(zhì)量和靈活度的關(guān)鍵。這些都是生產(chǎn)技術(shù)落實新發(fā)展以及延續(xù)進(jìn)一步發(fā)展的長久目標(biāo)。還將推動過程或性等新功能的發(fā)展，并與基于智能數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)分析的機器自主學(xué)習(xí)相輔相成。
這為平臺經(jīng)濟(jì)等新商業(yè)模式奠定基礎(chǔ)，提升了客戶和供應(yīng)商的效率。漢諾威金屬加工建設(shè)，為凸顯工業(yè)4.0的各項優(yōu)勢，本屆EMO漢諾威生產(chǎn)專項展區(qū)、工業(yè)4.0領(lǐng)域?qū)ｎ}展、國家展臺以及工業(yè)4.0趨勢等展區(qū)和活動，幫助更多的人了解的工業(yè)4.0和機器學(xué)習(xí)趨勢等方面的內(nèi)容。
這也是一年多前，德國機床制造商聯(lián)合德國八家知名機床制造商以及所有主要控制供應(yīng)商推出umati接口的重要原因。umati意味著通用機床接口。到目前為止，已明確了20多個用例，其中包括：生產(chǎn)概覽、程序進(jìn)度和機器狀態(tài)、生產(chǎn)訂單的處理、錯誤統(tǒng)計創(chuàng)建，以及時間流中的運行狀態(tài)。
2019年9月16日至21日，2019年漢諾威金屬加工博覽會(EMO)將在漢諾威開幕，作為的金屬加工貿(mào)易展會將又一次在德國這個第三大機床市場舉辦，各大生產(chǎn)技術(shù)制造將齊聚漢諾威，現(xiàn)身此次規(guī)模、種類的工業(yè)生產(chǎn)展覽會，展示自己的產(chǎn)品和服務(wù)，GerhardHein表示，我們誠摯地邀請參展商和觀眾光臨。
經(jīng)濟(jì)史表明，全要素生產(chǎn)率的高低可以在很大程度上決定一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展成敗。而從企業(yè)層面來說，新生經(jīng)濟(jì)院長郭夏就曾指出要全要素生產(chǎn)率，就要企業(yè)創(chuàng)新能力，要素創(chuàng)新率。使用更高科技的智能、更有效率的設(shè)備生產(chǎn)力、生產(chǎn)質(zhì)量是制造企業(yè)對于提升全要素生產(chǎn)率的有效途徑之一。
以發(fā)明倒立式車床、開創(chuàng)逆向加工思維的埃馬克，一直堅持以行業(yè)趨勢和用戶需求為導(dǎo)向，進(jìn)行大幅研發(fā)投入，此次CIMT上，埃馬克重點展示了多臺創(chuàng)新、智能加工設(shè)備。滾齒解決方案HLC150H。全新滾齒機HLC150H是適合模數(shù)至3、長度至500mm工件的解決方案。
涵蓋了滾銑、刮削滾銑、蝸桿銑削、蝸桿刮削等所有相關(guān)滾齒工藝，以及在加工區(qū)內(nèi)集成了倒棱或銑棱工藝的工藝特性，使其具備了非常廣泛的應(yīng)用范圍，從傳動軸和電樞軸、轉(zhuǎn)向小齒輪到行星齒輪和蝸輪等，都可刺完成加工。
高度模塊化的工件輸送系統(tǒng)，針對不同重量的工件配備了相應(yīng)的機械手，可以隨時整合到埃馬克完整生產(chǎn)線中，確保了高度靈活性和加工效率。高性能焊接傳動齒輪設(shè)備ELC160HP?；剞D(zhuǎn)式工作臺機床ELC160HP專為齒輪和同步環(huán)連接而設(shè)計的生產(chǎn)解決方案。
集成了上下料、壓裝、預(yù)熱和激光焊接四大工序的ELC160HP，在埃馬克已獲專利的自動換裝工件技術(shù)的助力下，能夠?qū)崿F(xiàn)各大工序同時運行，創(chuàng)紀(jì)錄地將生產(chǎn)節(jié)拍時間縮短至10秒。其使用的固體激光器效率高達(dá)30%，且無需保護(hù)氣體，與激光系統(tǒng)相比，可為用戶顯著設(shè)備運營成本，且進(jìn)一步降低了焊接變形的可能性。
作為同時擁有車削、鉆孔、銑削、磨削、滾齒、熱套裝配、激光焊接、電化學(xué)工藝、感應(yīng)淬火9項工藝技術(shù)的企業(yè)，埃馬克是當(dāng)今上少數(shù)幾家可為整個加工過程鏈提供全套工藝技術(shù)及一站式全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案的供應(yīng)商之一。
如今在收購了金屬3D打印先驅(qū)柏林GEFERTEC少數(shù)股權(quán)后，埃馬克又將增材制造技術(shù)納入其產(chǎn)品組合中，進(jìn)一步完善了金屬加工全工藝優(yōu)勢。在本次展會上，埃馬克就將這一優(yōu)勢充分發(fā)揮，除了現(xiàn)場展出、實操演示的十余臺機床設(shè)備外，埃馬克還通過創(chuàng)新模型機、視頻演示等方式向在場觀眾展示了其技術(shù)和工藝。
埃馬克與GEFERTEC此番合作的共同目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)推廣3DMP工藝。這種采用焊絲作為原材料，通過電弧逐層焊接從而制成完整部件的極其的3D技術(shù)，可生產(chǎn)出各種幾何形狀，在顯著降低成本的同時，也能限度的提升生產(chǎn)效率。
在本屆CIMT展會上，埃馬克就展出了雙方的合作成果。與GEFERTEC的合作是基于埃馬克不斷完善工藝技術(shù)優(yōu)勢、提戰(zhàn)略的重要舉措，相信在3DMP技術(shù)的助力下，我們能為用戶在工業(yè)4.0新時代的生產(chǎn)加工助力更多。德國埃馬克集團(tuán)官Ronde先生表示。
汽車行業(yè)一直是埃馬克產(chǎn)品應(yīng)用多也是為擅長的領(lǐng)域，自1992年臺倒立式車床誕生，這一自動化概念、特別適合高精度大批量生產(chǎn)需求的創(chuàng)新加工方式就受到了眾多汽車零部件客戶的青睞。而在面對當(dāng)前新能源汽車高速發(fā)展的行業(yè)大趨勢下，埃馬克也同樣順應(yīng)時勢、抓住機遇，依托自身核心技術(shù)優(yōu)勢，為電動汽車零部件造陸續(xù)推出了的技術(shù)解決方案。
多種針對新能源汽車復(fù)雜零部件加工方案的展示是我們本次參展CIMT的另一大亮點，包括從混合動力變速箱和電機軸生產(chǎn)線部件，到用于電動機軸的生產(chǎn)線，再到渦輪增壓乃至電動汽車組件的解決方案?？偨?jīng)理楊銘先生介紹說，關(guān)于新能源汽車市場，目前整個行業(yè)都正在尋求正確的解決方案，我們的做法是用積極的與客戶一起探索。
我們不僅能提供針對制動盤、轉(zhuǎn)向元件、差速器殼體等多種零部件的加工解決方案，還可利用激光焊接、電化學(xué)加工等技術(shù)工藝助力用戶輕松應(yīng)對電動汽車對于更精密、更輕量化加工的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。2019年是埃馬克進(jìn)入市場的第15年，從初的一間辦公室，，更在去年底升級太倉工廠，每一步都表明了我們想更貼近市場、了解用戶實際需求，扎根市場的決心。
埃馬克會深入，堅持創(chuàng)新研發(fā)，不斷擴大產(chǎn)品應(yīng)用范圍，將更多智能的加工解決方案拓展至如、工程機械、商用車等產(chǎn)業(yè)升級需求旺盛的行業(yè)，為制造企業(yè)實現(xiàn)智能升級，提升全要素生產(chǎn)率增添助力。Ronde先生總結(jié)道。